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Nettoyez toujours le dessus du maître-
cylindre avant de dévisser le bouchon. Au
besoin, ajoutez du liquide pour rétablir le
niveau à la hauteur recommandée et indi-
quée sur le réservoir de liquide pour
freins. Il est normal que le niveau du
liquide baisse avec l'usure des plaquet-
tes. Le niveau doit être vérifié lors du
remplacement de ces dernières. Toute-
fois, une fuite peut aussi être la cause de
la baisse du niveau de liquide pour freins.
Une vérification s'impose alors.
NOTA : Sur les véhicules équipés d'une
transmission manuelle , le réservoir de
liquide pour freins alimente à la fois le
circuit de freinage et le système de dé-
brayage. Les deux systèmes sont cepen-
dant alimentés séparément, et une fuite
dans l'un des systèmes n'a aucune inci-
dence sur l'autre. Le système de dé-
brayage de la transmission manuelle ne
nécessite aucune vidange d'huile et ce,
pendant toute la durée de vie du véhicule.
Si le niveau du réservoir de liquide pour
freins est bas et que le circuit de freinage
ne présente aucune fuite ni d'autre pro-
blème, il peut s'agir d'une fuite dans le
système d'alimentation du système de dé-
brayage. Voyez votre concessionnaire
agréé local pour obtenir le service appro-
prié.
Utilisez seulement du liquide pour freins
recommandé
par
le
Reportez-vous à la rubrique « Liquides,
lubrifiants et pièces d'origine » de la sec-
tion « Entretien de votre véhicule » pour
de plus amples renseignements.
ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
• Utilisez seulement du liquide pour
freins
constructeur. Reportez-vous à la
rubrique « Liquides, lubrifiants et
pièces d'origine » de la section
« Entretien de votre véhicule »
pour de plus amples renseigne-
ments. L'utilisation du mauvais
type de liquide de frein peut en-
dommager gravement votre circuit
de freinage ou affecter son rende-
constructeur.
ment. Le type adéquat de liquide
de frein pour votre véhicule est
aussi indiqué sur le réservoir d'ori-
gine du maître-cylindre hydrauli-
que installé en usine.
MISE EN GARDE!
recommandé
par
le
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