Notes For Travelling On Soft Ground; Parking; Précautions En Cas De Déplacement Sur Terrain Mou; Stationnement - Kubota KC120HC Manuel De L'opérateur

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4-6 NOTES FOR TRAVELING ON
SOFT GROUND
(1)
Before traveling, check the ground condition. Select
a route on the ground along which the top of the hard
soil layer comes 30 cm under it. It is possible to travel
over the ground where hard soil is more deeper, but
the resistance to the machine increase. Planking is
suggested to use when traveling over such a soft ground.
(2)
Care must be taken so that the machine can travel
while keeping the machine level to the ground, taking
into consideration the shift of center of gravity. That is,
when the machine is not loaded, the center of gravity is
in the rear parts of the machine, and reverse traveling
is favorable. When the machine is loaded, it should be
loaded evenly.
(3)
Avoid travelling over the same tracks repeatedly.
Otherwise, the tracks will sink, and travelling will become
difficult.
(4)
Carefully avoid local soft ground area to prevent the
machine from tilting forward or backward, or right or left.
(5)
Travel the machine as straight as possible, avoiding sharp
turns.
(6)
When the machine got stuck and begin slipping, stop
attempting to run out there by the machine itself, but try
over mechanical means.
IMPORTANT
• After work, remove mud without fail. If mud is left and
hardness, it may cause damage to the operating levers
when they are forced.

4-7 PARKING

Parking the machine according to the following procedure.
(1)
Lower the deck body and bring the machine on a flat
stable place.
(2)
Apply the parking brake.
(Press down the brake pedal completely and lock the
brake pedal by parking brake lever)
(3)
Stop the engine.
(4)
Block the crawler.
(5)
Release the pressure in the hydraulic circuit by operating
the dump lever.
(6)
Remove the key.
4-6 PRECAUTIONS EN CAS DE
DEPLACEMENT SUR TERRAIN MOU
(1)
Avant de vous déplacer, vérifiez l'état du sol. Choisir un
chemin ou le sol est suffisamment dur, sous couche de
30 cm environ. Il est possible de se déplacer sur des sols
moins portants mais la résistance à l'avancement de la
machine augmente. Il est suggéré de couvrir le sol avec
des planches pour avancer sur de tels terrains mous.
(2)
Faire attention à pouvoir faire avancer la machine tout
en la conservant de niveau par rapport au sol, en tenant
compte du décalage du centre de gravité. En d'autre
termes, lorsque la machine n'est pas chargée, le centre
de gravité se trouve à la partie arrière et le déplacement
en marche arrière est favorable. Lorsque la machine est
chargée, elle doit l'être de manière uniforme.
(3)
Eviter de conduire de manière répétée sur les mêmes
traces, sinon les pistes vont se creuser et le déplacement
deviendra difficile.
(4)
Eviter soigneusement les zones locales de terrain mou
pour empêcher que la machine ne s'incline vers l'avant
ou vers l'arrière, sur la droite ou sur la gauche.
(5)
Conduire la machine aussi droite que possible, en évitant
des virages brusques.
(6)
Lorsque la machine s'embourbe et commence à patiner,
ne pas essayer de s'en sortir avec la machine elle-même,
mais essayer d'autres moyens mécaniques.
IMPORTANT
• Après le travail, enlever absolument la boue. Si de
la boue est laissée et durcie, elle peut entraîner des
dégâts aux leviers de commande lorsqu'ils sont forcés.

4-7 STATIONNEMENT

Garer la machine en suivant les recommendations suivantes :
(1)
Abaisser la benne et mettre la machine sur un sol plat et
stable.
(2)
Active le frein à main.
(Presse en bas la pédale du frein complètement et ferme
à clé la pédale du frein par levier du frein à main)
(3)
Arrêter le moteur.
(4)
Caler les chenilles.
(5)
Décompresser le circuit hydraulique en actionnant le
levier de bennage.
(6)
Ôter la clef de contact.

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