Steering Lever Adjustment - Kubota KC120HC Manuel De L'opérateur

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9-3 STEERING LEVER
ADJUSTMENT
Check and adjustment of steering lever
CAUTION
To avoid personal injury:
• First stop the engine.
• After servicing, make sure the function of steering
lever.
If it is difficult to disengage or engage the steering clutch,
check the following below.
1. Check the steering lever free travel.
2. If steering lever free travel exceeds the limit, loosen the lock
nuts and adjust the rod.
3. After the adjustment, tighten up the lock nuts.
[Proper steering lever free travel : 0 ~ 3mm]
Check and adjustment of steering brake
CAUTION
To avoid personal injury:
• First stop the engine.
• Be sure to check the braking force after adjustment.
1. When the steering brake is too weak, loose the lock nuts and
move the adjust plate toward B . (4 ~ 6mm)
2. Check that adjust plate contact the brake lever, when move
the Lever C toward A approx. 25 mm.
3. After the adjustment, tighten up the lock nuts.
IMPORTANT
• If you move the adjust plate toward too much, the
steering brake is applied at all times. This will cause the
damage of transmission.
1 Steering lever
2 Rod
3 Lock nut
4 Lock nut
5 Adjust plate
6 Brake lever
7 Lever C
9-3 REGLAGE DES LEVIERS DE
DIRECTION
Vérification et réglage des leviers de direction
ATTENTION
Pour éviter des blessures corporelles:
• Arrêter le moteur.
• S'assurer du bon fonctionnement des leviers de
direction après réglage.
S'il est difficile d'engager ou de désengager l'embrayage de
direction, vérifier les points ci-dessous.
1. Vérifier la course libre du levier de direction.
2. Si la course libre du levier de direction dépasse la limite de
service, desserrer les contre-écrous et tringle.
3. Après réglage, serrer les écrous de blocage.
[Jeu normal des leviers de direction : 0 ~ 3 mm]
Vérification et réglage du frein de direction
ATTENTION
Pour éviter des blessures corporelles:
• Arrêter le moteur
• S'assurer de l'efficacité du frein de direction
après réglage.
1. Quand le frein de direction est trop lâche, desserrer l'écrou
de blocage et régler la plaque dans le sens B . (4 ~ 6mm)
2. Vérifier que la plaque de réglage soit en contact avec le
levier de frein, puis bouger le levier C dans le sens A
Environ 25 mm.
3. Après réglage, resserrer l'écrou de blocage
IMPORTANT
• Si vous bougez de trop la plaque de réglage dans
le sens B le frein de direction sera actionné en
permanence. Ceci endommagera la transmission.
1 Levier de direction
2 Tringle
3 Fermez à clé la noix
4 Ecrou de blocage
5 Plaque de réglage
6 Levier de frein
7 Levier C

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