Almacenamiento - TOHATSU BFT 60A Manuel D'utilisateur

13. ALMACENAMIENTO

Para una mayor vida útil del motor fuera
de borda, haga que su motor fuera de
borda sea atendido por un representante
autorizado TOHATSU antes de su
almacenamiento. En cualquier caso,usted
mismo, el propietario, puede llevar a cabo
los siguientes procedimientos con un
mínimo de herramientas.
Combustible
La gasolina se echa a perder con rapidez
dependiendo de factores tales como la
exposición a la luz, la temperatura y el
tiempo.
En el peor de los casos, la gasolina
puede echarse a perder en 30 días.
El empleo de gasolina sucia puede causar
serios daños en el motor (obstrucciones
en el sistema de combustible,
agarrotamiento de válvulas).
Estos daños debidos a un combustible
que no está en buenas condiciones no
están cubiertos por la garantía.
Para evitar estas situaciones, siga
estrictamente estas recomendaciones:
• Emplee sólo la gasolina
especificada (vea la página 56).
• Emplee gasolina nueva y limpia.
132
• Para aminorar el deterioro, mantenga
la gasolina en un recipiente de
combustible homologado.
• Si se tiene que almacenar durante
mucho tiempo (más de 30 días),
drene el depósito de combustible
y el separador de vapor.
La gasolina es muy inflamable, y el valor
de gasolina puede explotar y causar
serios daños personales. No fume ni
permita que existan llamas o chispas
en su zona de trabajo. MANTENGA
LA GASOLINA ALEJADO DEL
ALCANCE DE LOS NIÑOS.
• Tenga cuidado para que no se derrame
combustible. El combustible
derramado o el vapor del combustible
pueden prender fuego. Si se ha
derramado algo de combustible,
asegúrese de que el lugar esté seco
antes de almacenar o transportar el
fuera de borda.
• No fume ni permita llamas o chispas
donde el combustible se drena o
almacena.
1. Compruebe el filtro de combustible
en el lado de baja presión. Si hay agua
o suciedad dentro, limpie la taza del
colador de combustible y el filtro
de combustible o cambie el filtro
de combustible. (vea la página 121)
2. Drene la gasolina del separador
de vapor. (vea la página 133)
3. Compruebe que no haya agua ni
nada de suciedad mezcladas con
la gasolina extraída.
4. Si no hay nada mezclado con la
gasolina extraída, apriete el tornillo
de drenaje.
5. Si hay agua o suciedad mezcladas
con la gasolina extraída, lleve a
cabo los pasos siguientes.
5-a. Apriete el tornillo de drenaje.
5-b. Ponga el motor fuera borda en
posición vertical y conéctelo
a un depósito de combustible
de gasolina limpia.
5-c. Suministre la gasolina nueva
al separador de vapor a través de
la válvula de cebado, y arranque
el motor.
La hélice debe bajarse al agua,
porque si se pone en marcha el motor
fuera borda fuera del agua se dañará
la bomba de agua y se sobrecalentará
el motor.