Manuelles Überdruckventil; Servo-Kippverstellungsschalter (Außenbordmotorwanne) - TOHATSU BFT 60A Manuel D'utilisateur

BEDIENUNG
Manuelles Überdruckventil
MANUELLES ÜBERDRUCKVENTIL
POWER
(Festzustellen)
RECHTE HECKHALTERUNG
Wenn das Servo-Trimm-/
Kippverstellungssystem wegen einer
entladenen Batterie oder eines defekten
Servo-Trimm-/Kippverstellungsmotors
nicht funktioniert, kann der
Außenbordmotor manuell mit Hilfe des
Überdruckventils hochgekippt bzw.
abgesenkt werden.
Um den Außenbordmotor von Hand zu
kippen, ist das manuelle Überdruckventil
unter der Achterhalterung mit einem
Schraubendreher um dreieinhalb
Drehungen im Gegenuhrzeigersinn zu
drehen.
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Nach dem manuellen Anheben oder
Absenken das manuelle
Überdruckventil schließen, um den
Außenbordmotor in der eingestellten
Position festzustellen.
ANLEITUNG
(Freizugeben)
Vergewissern Sie sich vor dem
Öffnen des manuellen
Druckregelventils, dass sich niemand
unter dem Außenbordmotor befindet.
Der Außenbordmotor kippt plötzlich
nach unten, wenn das manuelle
Druckregelventil bei hochgekipptem
Außenbordmotor gelöst (im
Gegenuhrzeigersinn gedreht) wird.
Das manuelle Überdruckventil
muss gut festgezogen werden,
bevor der Außenbordmotor in
Betrieb genommen wird, da er
anderenfalls bei Rückwärtsfahrt
kippen könnte.
Servo-Kippverstellungsschalter
(Außenbordmotorwanne)
POWER TILT-SCHALTER
Wenn Sie sich nicht in der Nähe des
Power Trim/Tilt-Schalters an der
Bedienungshebel- oder
Ruderpinnengriffseite befinden,
können Sie den Power Tilt-Schalter an
der Außenbordmotorseite betätigen.
Die Schalterbetätigung ist wie beim
Power-Trim/Tilt-Schalter an der
Bedienungshebel- oder an der
Ruderpinnengriffseite.
Der Servo-Trimm/Kippschalter am
Außenbordmotor darf während
der Fahrt nicht betätigt werden.