BEDIENUNGSELEMENTE UND AUSSTATTUNGSMERKMALE (allgemein)
Manuelles Überdruckventil
MANUELLES ÜBERDRUCKVENTIL
Wenn sich der Außenbordmotor mithilfe
des Power Trim/Tilt-Schalters nicht kippen
lässt, kann er durch Öffnen des manuellen
Überdruckventils von Hand nach oben
oder unten gekippt werden. Um den
Außenbordmotor von Hand zu kippen, ist
das manuelle Überdruckventil unter der
rechten Achterhalterung mit einem
Schraubendreher um höchstens dreieinhalb
Drehungen im Gegenuhrzeigersinn zu
drehen. im Gegenuhrzeigersinn drehen .
Nach dem Kippen des Außenbordmotors
muss das manuelle Überdruckventil
wieder fest im Uhrzeigersinn angezogen
werden.
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POWER
(Festzu-
ANLEITUNG
stellen)
(Freizugeben)
Vergewissern Sie sich vor Durchführung
dieses Vorgangs, dass sich niemand
Außenbordmotor bereich durch Öffnen die
manuelle Entlastungsventil. Wenn die
manuel Entlastungsventil es Lösen
(Drehen gegen den Gegenuhrzeigersinn),
wenn der Außenbordmotor hochgekippt
ist, kippt der Außenbordmotor plötzlich
nach unten.
Das manuelle Überdruckventil muss gut
festgezogen werden, bevor der
Außenbordmotor in Betrieb genommen
wird, da er anderenfalls bei Rückwärtsfahrt
nach oben kippen kann.
Kipparretierhebel
FREI
VERRIEGELN
KIPPARRETIERHEBEL
Verwenden Sie den Neigungssperrhebel
zum Anheben von dem Außenbordmotor
und lassen sie es in der Position einrasten,
wenn das Boot vertäut oder verankert ist
für eine lange Zeit.
Den Außenbordmotor so weit wie möglich
hochkippen, dann den Sperrhebel in
Richtung Verriegelungsposition schieben.