Sicherstellen, dass die
Ablassschraube festgezogen ist,
dann das Ansaugventil betätigen.
Wenn die Ablassschraube nicht
festgezogen ist, fließt Benzin heraus.
5-d. Den Motor nach dem
Anspringen 3 Minuten lang im
Leerlauf drehen lassen.
5-e. Benzin vom Dampfabscheider
ablassen.
5-f. Sicherstellen, dass das
entnommene Benzin frei von
Wasser und jeglicher
Verschmutzung ist.
5-g. Wenn das entnommene Benzin
mit Wasser oder Fremdkörpern
verunreinigt ist, das Verfahren ab
Schritt 5-a wiederholen, bis das
entnommene Benzin absolut
sauber ist.
Ablassen des Kraftstoffs aus dem
Vergaser
WARNUNG
Kraftstoff ist extrem feuergefährlich,
und Kraftstoffdämpfe sind
hochexplosiv; es besteht die Gefahr
von schweren oder sogar tödlichen
Verletzungen. Im Arbeitsbereich
nicht rauchen; offene Flammen oder
Funken sind unbedingt fernzuhalten.
AUSSERHALB DER
REICHWEITE VON KINDERN
AUFBEWAHREN.
• Darauf achten, dass kein Kraftstoff
verschüttet wird. Verschütteter
Kraftstoff und Kraftstoffdämpfe
können sich entzünden. Falls
Kraftstoff verschüttet wurde,
sicherstellen, dass vor dem
Transport oder Lagerung des
Motors dieser Bereich gut
aufgetrocknet ist Außenbordmotor
zu modifizieren.
• Im Arbeits- und
Aufbewahrungsbereich von
Kraftstoff nicht rauchen; offene
Flammen und Funken sind
fernzuhalten.
LAGERUNG
DAMPF-
SCHLAUCHKLEMME
ABSCHEIDER
ABLASS-SCHRAUBE
ABLASS-SCHLAUCH
1. Den Verbinder der
Kraftstoffschlauch-Baugruppe
abtrennen (siehe Seite 104).
2. Die Motorabdeckung abnehmen.
3. Den Ablassschlauch von der
Schlauchklemme der Hochdruck-
Kraftstoffleitung lösen und das
Ende des Ablassschlauchs aus dem
Motoruntergehäuse herausführen.
4. Die Dampfabscheider-
Ablassschraube lösen.
5. Den Außenbordmotor hochkippen.
133