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Affichage d'état de l'assistant directionnel
actif
1
Volant gris: assistant directionnel actif activé
et à l'état inactif
2
Volant vert: assistant directionnel actif
activé et à l'état actif
3
Volant clignotant: demande au conducteur
d'un signal de confirmation ou passage de
l'état actif à l'état inactif, détection des limi‐
tes système
Lors du passage à l'état inactif, la représentation
du symbole
3
est agrandie et il clignote. Lors‐
que l'état inactif est atteint, le symbole
che en gris sur l'écran multifonction.
Fonctionnement de l'aide au démarrage en
côte
L'aide au démarrage en côte immobilise le véhi‐
cule pendant un court instant lors des démarra‐
ges en côte dans les conditions suivantes:
La boîte de vitesses se trouve en position h
R
ou k.
Le frein de stationnement électrique est des‐
R
serré.
Ainsi, vous disposez de suffisamment de temps
pour passer de la pédale de frein à la pédale
d'accélérateur avant que le véhicule ne se mette
à rouler.
& ATTENTION Risque d'accident et de
blessure si le véhicule se met à rouler
Au bout de quelques instants, l'aide au
démarrage en côte n'immobilise plus le véhi‐
cule et celui-ci peut se mettre à rouler.
Passez donc rapidement de la pédale
#
de frein à la pédale d'accélérateur.
N'essayez jamais de quitter le véhicule
1
s'affi‐
Conduite et stationnement 217
lorsqu'il est immobilisé par l'aide au
démarrage en côte.
Fonction HOLD
Fonction HOLD
La fonction HOLD maintient le véhicule à l'arrêt
sans que vous ayez à appuyer sur la pédale de
frein, par exemple durant les temps d'attente
dus aux conditions de circulation.
La fonction HOLD est uniquement un système
d'aide. C'est le conducteur qui est responsable
de l'immobilisation du véhicule.
Limites système
La fonction HOLD sert uniquement à vous aider
pendant la marche et ne permet pas d'immobili‐
ser suffisamment le véhicule pour l'empêcher de
se mettre à rouler.
La pente ne doit pas être supérieure à 30 %.
R
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