Mercedes-Benz Classe E Coupé Série Notice D'utilisation page 191

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duite et les systèmes de sécurité active ne fonc‐
tionnent plus correctement.
Vue d'ensemble des systèmes d'aide à la
conduite et systèmes de sécurité active
Cette section vous donne des informations sur
les systèmes d'aide à la conduite et les systè‐
mes de sécurité active suivants:
Caméras panoramiques (
page 231)
/
R
ABS (système antiblocage de roues)
R
(
page 189)
/
Assistant de régulation de distance DISTRO‐
R
NIC actif (
page 204)
/
AIR BODY CONTROL (
page 219)
R
/
Freinage d'urgence assisté
R
actif(
page 195)
/
Assistant de franchissement de ligne actif
R
(
page 248)
/
ATTENTION ASSIST (
page 241)
/
R
BAS (freinage d'urgence assisté)
R
(
page 190)
/
Aide au démarrage en côte (
/
R
DYNAMIC BODY CONTROL (
R
EBD (répartiteur électronique de freinage)
R
(
page 195)
/
®
ESP
(régulation du comportement dynami‐
R
que) (
page 190)
/
ESP
®
avec assistant de stabilisation en cas
R
de vent latéral (
Assistant de limitation de vitesse actif
R
(
page 208)
/
Fonction HOLD (
R
Direction active STEER CONTROL
R
(
page 195)
/
Assistant directionnel actif avec fonction
R
couloirs de secours (
Assistant d'arrêt d'urgence actif
R
(
page 215)
/
Assistant de stationnement actif
R
(
page 234)
/
Assistant de stationnement PARKTRONIC
R
(
page 222)
/
Caméra de recul (
R
page 217)
page 219)
/
R
R
R
R
page 194)
/
Fonctionnement de l'ABS (système antiblo‐
cage de roues)
page 217)
/
L'ABS régule la pression de freinage dans les
situations critiques:
R
page 210)
/
R
Lorsque l'ABS entre en action, vous ressentez
une pulsation au niveau de la pédale de frein. La
pulsation de la pédale de frein peut signaler des
conditions routières dangereuses et vous rap‐
page 228)
/
pelle d'adopter une conduite particulièrement
prudente.
Conduite et stationnement 189
Assistant de changement de voie actif
(
page 213)
/
TEMPOMAT (
page 201)
/
Assistant d'angle mort et assistant d'angle
mort actif (
page 246)
/
Assistant de signalisation routière
(
page 243)
/
Le blocage des roues est empêché lors du
freinage, par exemple en cas de freinage à
fond ou d'adhérence insuffisante des pneus.
La manœuvrabilité du véhicule est garantie
au freinage.

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