Mercedes-Benz Classe E Coupé Série Notice D'utilisation page 197

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Fonctionnement de l'EBD (répartiteur élec‐
tronique de freinage)
L'EBD présente les caractéristiques suivantes:
Surveillance et régulation de la pression de
R
freinage au niveau des roues arrière
Amélioration de la stabilité de marche du
R
véhicule au freinage, en particulier dans les
virages
Fonctionnement de la direction active STEER
CONTROL
La direction active STEER CONTROL vous aide,
en exerçant une force perceptible au niveau du
volant, à diriger le véhicule dans la bonne direc‐
tion pour stabiliser sa trajectoire.
Vous recevez ces recommandations de braquage
en particulier dans les situations suivantes:
Les 2 roues droites ou les 2 roues gauches
R
se trouvent sur une portion de la chaussée
mouillée ou glissante lors d'un freinage.
Le véhicule commence à déraper.
R
Limites système
La direction active STEER CONTROL peut être
perturbée ou ne pas fonctionner dans les situa‐
tions suivantes:
L'ESP
®
est désactivé.
R
L'ESP
®
est en panne.
R
La direction présente un défaut.
R
En cas de dysfonctionnement de l'ESP
tion assistée électrique continue de fonctionner.
Fonctionnement du freinage d'urgence
assisté actif
Le freinage d'urgence assisté actif comprend les
fonctions suivantes:
Fonction d'alerte de distance
R
Fonction de freinage autonome
R
Assistance au freinage asservie à la situation
R
Véhicules équipés du Pack Assistance à
R
la conduite : assistant directionnel pour les
manœuvres d'évitement
Conduite et stationnement 195
Le freinage d'urgence assisté actif vous aide à
réduire le risque de collision avec un véhicule ou
un piéton et à minimiser les conséquences d'un
accident.
Si le freinage d'urgence assisté actif détecte un
risque de collision, un signal d'alerte retentit et
le voyant d'alerte de distance qui se trouve sur
le combiné d'instruments L s'allume.
Si vous ne réagissez pas à l'alerte émise lors
®
, la direc‐
d'une situation critique, un freinage peut être
déclenché automatiquement.
Dans des situations particulièrement critiques,
le freinage d'urgence assisté actif peut déclen‐
cher directement un freinage autonome. Le
voyant et le signal d'alerte se déclenchent alors
en même temps que le freinage.
Si vous freinez vous-même dans une situation
critique ou actionnez les freins pendant le pro‐
cessus de freinage autonome, l'assistance au
freinage intervient de manière adaptée à la
situation. Si nécessaire, la pression de freinage
est augmentée jusqu'à un freinage à fond.

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