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162 Conduite et stationnement
retrouvent sur le plancher côté conduc‐
teur.
Fixez toujours les tapis de sol confor‐
#
mément aux prescriptions afin de ne
pas entraver la course des pédales.
N'utilisez pas de tapis de sol non fixés
#
et ne superposez pas plusieurs tapis de
sol.
& ATTENTION Risque d'accident dû au
port de chaussures inadaptées
L'actionnement des pédales peut être com‐
promis par le port de chaussures inadaptées,
par exemple des
chaussures à semelles compensées
R
chaussures à talons hauts
R
pantoufles
R
Lorsque vous conduisez, portez tou‐
#
jours des chaussures adaptées afin de
pouvoir actionner les pédales en toute
sécurité.
& ATTENTION Risque d'accident en cas de
coupure du contact pendant la marche
Si vous coupez le contact pendant la marche,
certaines fonctions importantes pour la
sécurité sont limitées ou ne sont plus dispo‐
nibles. Cela peut, par exemple, concerner la
direction assistée et l'amplification de la
force de freinage.
Vous devez alors fournir un effort beaucoup
plus important pour diriger et freiner le véhi‐
cule.
Ne coupez pas le contact pendant la
#
marche.
& DANGER Danger de mort dû aux gaz
d'échappement
Les moteurs thermiques dégagent des gaz
d'échappement toxiques, tels que du mono‐
xyde de carbone. L'inhalation de ces gaz
d'échappement est nocive et entraîne une
intoxication.
Ne laissez jamais tourner le moteur
#
dans un local fermé ne disposant pas
d'une ventilation suffisante.
& ATTENTION Risque de dérapage et
d'accident en cas de passage à un rap‐
port inférieur sur chaussée glissante
Si vous rétrogradez alors que vous roulez sur
une chaussée glissante pour augmenter l'ef‐
fet de freinage du moteur, les roues motrices
peuvent perdre leur adhérence.
Sur chaussée glissante, ne rétrogradez
#
pas pour augmenter l'effet de freinage
du moteur.
& DANGER Danger de mort dû aux gaz
d'échappement toxiques
Si le tube de sortie d'échappement est bou‐
ché ou qu'une aération suffisante n'est plus
possible, des gaz d'échappement toxiques,
en particulier du monoxyde de carbone, peu‐
vent pénétrer à l'intérieur du véhicule. C'est
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