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202 Conduite et stationnement
ment un système d'aide. C'est le conducteur qui
est responsable de la distance de sécurité, de la
vitesse du véhicule, de l'opportunité de son frei‐
nage et du maintien de la voie.
Affichages sur l'écran multifonction
Le statut du TEMPOMAT et la vitesse mémorisée
sont affichés sur l'écran multifonction.
1
Le TEMPOMAT est sélectionné
2
La vitesse est mémorisée, le TEMPOMAT est
désactivé
3
La vitesse est mémorisée, le TEMPOMAT est
activé
%
Les segments compris entre la vitesse
mémorisée actuelle et le haut de la gradua‐
tion des segments s'allument dans le tachy‐
mètre.
Limites système
En montée, il peut arriver que le TEMPOMAT ne
parvienne pas à maintenir la vitesse mémorisée.
Celle-ci est rétablie dès que la pente diminue.
Dans les descentes longues et à forte déclivité,
vous devez engager à temps un rapport inférieur.
Tenez-en compte en particulier lorsque le véhi‐
cule est chargé. Vous exploitez ainsi l'effet de
freinage du moteur. Ce faisant, vous délestez le
système de freinage et évitez une surchauffe
ainsi qu'une usure rapide des freins.
N'utilisez pas le TEMPOMAT dans les situations
suivantes:
lorsque les conditions de circulation requiè‐
R
rent des changements fréquents de vitesse
(circulation dense ou routes sinueuses, par
exemple)
sur route glissante. Les roues motrices peu‐
R
vent perdre leur adhérence lors d'une accélé‐
ration et votre véhicule risque de déraper.
lorsque les conditions de visibilité sont mau‐
R
vaises
Commande du TEMPOMAT
& ATTENTION Risque d'accident dû à une
vitesse mémorisée
Le véhicule freine si vous rappelez la vitesse
mémorisée et que celle-ci est moins élevée
que la vitesse actuelle.
Tenez compte des conditions de circula‐
#
tion avant de rappeler la vitesse mémo‐
risée.
Conditions requises
L'ESP
®
est activé mais ne doit pas intervenir.
R
La vitesse actuelle est d'au moins 15 mph
R
(20 km/h).
La boîte de vitesses se trouve en position
R
h.
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