Siemens sinamics v90 Instructions De Service page 296

Fonction Safety Integrated
8.4 Fonctions de base Safety Integrated
Caractéristiques fonctionnelles de "Safe Torque Off"
● Cette fonction est intégrée dans le variateur ; en d'autres termes, aucune commande de
niveau supérieur n'est requise.
● La fonction est spécifique au variateur, c'est-à-dire qu'elle est disponible pour chaque
variateur et doit être mise en service individuellement.
● Lorsque la fonction "Safe Torque Off" est sélectionnée, ce qui suit s'applique :
– Le moteur ne peut pas être démarré accidentellement.
– La suppression des impulsions déconnecte en toute sécurité l'alimentation du moteur
– La partie puissance et le moteur ne sont pas isolés électriquement.
● La sélection/désélection de STO entraîne la désactivation automatique des messages de
sécurité.
La fonction STO peut être utilisée à chaque fois que le variateur s'arrête naturellement du
fait du couple ou de la friction de charge dans un laps de temps suffisamment court ou
lorsque le "ralentissement naturel" du variateur est sans importance pour la sécurité.
Blessures ou endommagement du dispositif en raison du déplacement inattendu du moteur
après la coupure de l'alimentation en énergie
Le moteur peut se déplacer de manière intempestive une fois que l'alimentation en énergie
a été coupée. Cela peut entraîner des blessures ou un endommagement du dispositif.
• Prendre alors des mesures appropriées pour empêcher tout déplacement indésirable du
Blessures ou endommagement du dispositif en raison de la défaillance simultanée de deux
transistors de puissance dans le variateur
La défaillance simultanée de deux transistors de puissance (un dans le pont supérieur,
l'autre dans le pont inférieur) dans le variateur peut générer un déplacement momentané
de courte durée. Pour un moteur rotatif synchrone, le déplacement maximal est de
180 °/nombre de paires de pôles. Pour un moteur linéaire synchrone, le déplacement
maximal correspond à la largeur de pôle.
• Prendre des mesures appropriées pour empêcher un déplacement inattendu de
Remarque
Retard à la fermeture du frein à l'arrêt
Le signal de fermeture (niveau bas) du frein à l'arrêt est émis 30 ms après le déclenchement
de STO.
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en énergie génératrice de couple.
ATTENTION
moteur, par ex. pour empêcher l'arrêt par ralentissement naturel.
PRUDENCE
l'entraînement, par exemple en utilisant un frein avec surveillance de sécurité.
SINAMICS V90, SIMOTICS S-1FL6
Instructions de service, 12/2018, A5E36617827-006