Fonction Bypass - Siemens SINAMICS S150 NEMA Instructions De Service

Paramètres importants pour la régulation
• p1155 = r2294 CI: Régulateur de vitesse Consigne de vitesse 1 [DF 3080]
• p2253 = r2224 Consigne du régulateur technologique agissant par consigne fixe [DF
• p2263 = 1
• p2264 = r4055 Signal de la mesure X
• p2280 = Kp
• p2285 = Tn
• p2200 = 1
9.4.2

Fonction bypass

La fonction bypass permet la commande de deux contacteurs à l'aide des sorties TOR du
variateur et évalue les signalisations en retour des contacteurs à l'aide des entrées TOR (p. ex.
via TM31). Cette commutation permet d'exploiter le moteur via le variateur ou directement
sur le réseau. La commande des contacteurs s'effectue via le variateur, et les signaux de
retour des positions de contacteur doivent être rebouclés au variateur.
La commutation bypass peut être réalisée en deux variantes :
• sans synchronisation du moteur avec le réseau
• avec synchronisation du moteur avec le réseau.
Les caractéristiques suivantes sont valables pour toutes les variantes du bypass :
• Le contacteur bypass est toujours désactivé lors de la suppression d'un des signaux mot de
commande "ARRÊT2" ou "ARRÊT3" (le moteur s'arrête par ralentissement naturel). En cas
de suppression d'"ARRÊT1", le moteur reste sur le réseau.
• Exception :
En cas de besoin, le contacteur bypass peut être verrouillé par une commande de niveau
supérieur de telle sorte que le variateur puisse être coupé complètement (électronique de
régulation comprise) pendant que le moteur fonctionne sur réseau.
Le verrouillage du contacteur doit être réalisé côté installation.
• Lors du redémarrage du variateur après un POWER ON, l'état des contacteurs bypass est
évalué. Le variateur peut ainsi passer directement à l'état "Prêt à l'enclenchement et
bypass" après le démarrage. Ceci n'est possible que si le bypass est activé à l'aide d'un
signal de commande, si le signal de commande (p1266) est encore présent après la mise
en route et si la fonction "Redémarrage automatique" est active (p1210 = 4).
En cas de redémarrage, le bypass est redémarré automatiquement. Pour accélérer le
moteur jusqu'à la vitesse de consigne ou le synchroniser avec le réseau, le déblocage des
impulsions intervient éventuellement pendant que le moteur tourne. Dans ce cas, il est
recommandé d'activer la fonction "Reprise au vol" (p1200 = 1) afin d'éviter des pics de
courant élevés.
• Un basculement du variateur à l'état "Prêt à l'enclenchement et bypass" après le
démarrage offre une priorité plus élevée que le redémarrage automatique.
Variateurs en armoire
Instructions de service, 06/2020, A5E36652159A
7950]
Action D sur le signal d'erreur [DF 7958]
Mes
Gain P à déterminer par optimisation
Temps d'intégration à déterminer par optimisation
régulateur technologique débloqué
Fonctions de surveillance et de protection
via AI0 de TM31 [DF 9566]
9.4 Fonctions d'extension
611