Coffre à bagages
Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Éléments de fixation
Filets de fixation
Crochets
Vide-poches dans le coffre à bagages
Tablette du coffre à bagages
Autres positions de la tablette du coffre à bagages
Cache enroulable
Compartiments de rangement sous le revêtement de plancher
Éléments cargo
Vide-poches extensible
Véhicules de la classe N1
Afin de conserver les performances des caractéristiques routières de votre vé-
hicule, respectez les points suivants :
›
Répartissez la charge aussi uniformément que possible.
›
Posez les objets lourds autant que possible à l'avant.
›
Fixer les bagages aux œillets d'arrimage ou avec les filets de fixation
ge
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En cas d'accident les objets petits et légers sont soumis à une énergie cinéti-
que si élevée qu'ils peuvent provoquer de graves blessures.
La force de l'énergie cinétique dépend de la vitesse du véhicule et du poids de
l'objet.
Exemple : en cas d'une collision frontale à une vitesse de 50 km/h, un objet
non protégé avec un poids de 4,5 kg est soumis à une énergie égale à 20 fois
celle de son poids initial. Cela signifie qu'il en « résulte » un poids de 90 kg
env.
Éclairage du coffre à bagages
La lumière s'allume à l'ouverture du capot du coffre à bagages.
La lumière s'éteint à la fermeture du capot du coffre à bagages.
Si le capot du coffre à bagages est ouvert et le contact simultanément coupé,
la lumière s'éteint automatiquement au bout d'environ 10 minutes.
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Utilisation
AVERTISSEMENT
Rangez les objets transportés dans le coffre à bagages et fixez-les aux
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œillets d'arrimage.
En cas d'une manœuvre soudaine ou d'un accident, des objets non fixés
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peuvent se faire projeter dans l'habitacle et blesser les personnes à bord
ainsi que les autres usagers de la route.
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Des objets projetés peuvent percuter un airbag en train de se gonfler et
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blesser les passagers – danger de mort !
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N'oubliez pas que, lors du transport d'objets lourds, le comportement de
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route de votre véhicule se trouve modifié par le déplacement du centre de
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gravité – risque d'accident ! C'est pourquoi il faut adapter la vitesse et le
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style de la conduite en conséquence.
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Si les bagages ou les objets sont fixés aux œillets d'arrimage avec des
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sangles non appropriées ou endommagées, ceci peut provoquer des bles-
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sures graves en cas de freinage ou d'accident. Afin d'éviter le déplacement
des bagages, utilisez toujours des sangles appropriées, qui doivent être so-
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lidement fixées aux œillets d'arrimage.
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Le chargement doit être effectué de façon à ce qu'aucun objet ne puisse
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glisser vers l'avant en cas de manœuvres et de freinage brusques – risque
de blessure !
En cas de transport d'objets dans le coffre à bagages agrandi par rabatte-
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ment des dossiers de l'un des sièges arrière, veillez impérativement à ga-
rantir la sécurité de personnes transportées sur l'un des autres sièges ar-
» pa-
rière
» page
11.
Ne roulez pas avec le capot du coffre à bagages ouvert ou appuyé, puis-
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que des gaz d'échappement risquent de pénétrer dans l'habitacle – risque
d'intoxication !
Ne dépassez pas les charges admises sur les essieux et le poids total au-
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torisé pour le véhicule – risque d'accident !
Ne transportez pas de personnes dans le coffre à bagages !
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ATTENTION
Veillez également à ce que les filaments du dégivrage de la lunette arrière ne
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se fassent pas endommager par les objets rugueux déposés dans le coffre à
bagages.
La pression de gonflage des pneus doit être adaptée au chargement
■
ge
167.
» pa-