Coupure Automatique Des Consommateurs - Skoda Fabia 2016 Manuel D'utilisation

AVERTISSEMENT
Lors du chargement de la batterie du véhicule, de l'hydrogène se dégage
■
et un mélange hautement explosif se forme. Une explosion peut égale-
ment être provoquée par des étincelles en débranchant ou défaisant la fi-
che du câble lorsque le contact est mis.
Un pontage les bornes de la batterie (par ex. avec des objets métalliques,
■
des câbles) entraîne un court-circuit – risque de dommage de la batterie,
d'explosion, d'incendie de la batterie et de projections d'acide.
Eviter la formation d'étincelles autour des câbles et des appareils électri-
■
ques. En cas d'étincelles importantes, risque de blessure.
Avant de travailler sur le système électrique, coupez le moteur, le contact
■
ainsi que tous les consommateurs électriques et débranchez le pôle négatif
.
La « charge rapide » de la batterie du véhicule est dangereuse, ceci re-
■
quiert un chargeur spécial et des connaissances spécifiques.
Nous recommandons de faire effectuer la « charge rapide » de batteries
■
de véhicule par un atelier spécialisé.
ATTENTION
Sur les véhicules équipés du système STOP & START, la borne polaire du char-
geur ne doit pas être branchée directement sur le pôle négatif de la batterie
du véhicule, mais seulement à la masse du moteur
Remplacement

Veuillez tout d'abord lire et observer
La nouvelle batterie du véhicule doit être dotée de la même capacité, tension
électrique, intensité de courant et taille que la batterie d'origine. Les types de
batterie du véhicule appropriés peuvent être achetés dans un atelier spéciali-
sé.
Nous recommandons de faire effectuer le remplacement de la batterie par un
atelier spécialisé qui installera la nouvelle batterie de manière conforme et
mettra l'ancienne au rebut conformément aux dispositions légales nationales.
Débranchement/rebranchement

Veuillez tout d'abord lire et observer
Débranchement
›
Coupez le contact.
» page 182.
et à la page 162.
et à la page 162.
›
Débrancher d'abord le pôle négatif , puis le pôle positif
Branchement
›
Débrancher d'abord le pôle positif , puis le pôle négatif  de la batterie.
Après le débranchement et le rebranchement de la batterie du véhicule, les
fonctions ou dispositifs suivants sont partiellement ou entièrement hors fonc-
tion.
Fonction / dispositif
Lève-vitres électriques
Autoradio
Réglages de l'heure
ATTENTION
Débrancher la batterie du véhicule uniquement une fois le contact coupé -
■
risque d'endommagement du dispositif électrique du véhicule.
Les câbles ne doivent en aucun cas être intervertis – ceux-ci pourraient pren-
■
dre feu.
Nota
Nous vous recommandons de faire contrôler votre véhicule par un atelier
■
spécialisé afin de garantir un fonctionnement parfait de tous les systèmes
électriques.
Les informations de l'affichage multifonction sont réinitialisées.
■

Coupure automatique des consommateurs


Veuillez tout d'abord lire et observer
Le calculateur du réseau du bord empêche automatiquement une décharge de
la batterie en cas de fortes sollicitations de la batterie de véhicule. Ceci peut se
manifester de la façon suivante :
›
Le ralenti s'élève afin que l'alternateur puisse fournir davantage de courant
au réseau embarqué.
›
Le cas échéant, la puissance des consommateurs confort à forte consomma-
tion, comme par ex. le chauffage de siège, le chauffage de la lunette arrière,
est limitée ou ceux-ci sont, en cas de nécessité, complètement désactivés.
de la batterie.

Mise en service
» page 61
Saisir le code » Notice d'utilisa-
tion de l'Infodivertissement
pour l'autoradio
» page 32
et à la page 162.
165
Contrôle et appoint
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