Roue de secours
Veuillez tout d'abord lire et observer
Les dimensions de la roue de secours sont identiques à celles des roues mon-
tées en usine sur le véhicule.
Après le changement de la roue de secours, ajustez la pression de gonflage
des pneus.
Enregistrez les valeurs de pression des pneus pour les véhicules équipés de la
surveillance de la pression
» page
AVERTISSEMENT
En cas de panne de pneus, si la roue de secours doit être montée dans le
■
sens inverse, procéder avec prudence. Le pneu ne fournit alors pas les meil-
leures caractéristiques possibles dans cette situation.
Si les dimensions ou le modèle de la roue de secours n'est pas identique à
■
celles des pneus utilisés (par ex. des pneus d'hiver ou pneus unidirection-
nels), vous ne devez alors vous en servir qu'en cas de crevaison, pour une
courte période et en adoptant le style de conduite prudent qui s'impose .
N'utilisez pas la roue de secours lorsqu'elle est endommagée.
■
Roue de secours
Veuillez tout d'abord lire et observer
La roue de secours porte toujours une étiquette d'avertissement jaune sur la
jante.
Si vous devez vous servir de cette roue, observez les consignes suivantes.
›
L'étiquette d'avertissement ne doit pas être recouverte après le montage de
la roue.
›
Restez particulièrement attentif pendant la conduite.
›
La roue de secours est gonflée avec la pression maximale pour le véhicule
» page
167.
›
La roue de secours n'étant pas prévue pour une utilisation à long terme, ne
l'utilisez que pour rejoindre l'atelier spécialisé le plus proche.
En cas d'utilisation d'une roue de secours, montez aussi rapidement que pos-
sible une roue de roulement avec des dimensions et caractéristiques corres-
pondantes.
170
Indications pour l'utilisation
à la page 166.
130.
à la page 166.
Enregistrez les valeurs de pression des pneus pour les véhicules équipés de la
surveillance de la pression
» page
AVERTISSEMENT
Ne roulez jamais avec plus d'une roue de secours montée.
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N'utilisez la roue de secours que pour la durée strictement nécessaire.
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Évitez d'accélérer à fond, de freiner brutalement et de négocier les vira-
■
ges à vive allure.
Il n'est pas possible de monter des chaînes à neige sur la roue de secours.
■
Si les dimensions ou la version de la roue de secours est différente des
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autres roues utilisées, ne roulez en aucun cas à une vitesse supérieure à
80 km/h ou 50 mph.
N'utilisez pas la roue de secours lorsqu'elle est endommagée.
■
Observez les consignes sur l'étiquette de la roue de secours.
■
Marquage des pneus
Veuillez tout d'abord lire et observer
Ne roulez qu'avec des pneus à carcasse radiale du même type sur les quatre
roues, ayant les mêmes dimensions (circonférence de roulement) et des sculp-
tures identiques sur un même essieu.
Remplacer les pneus par essieu lors du montage de nouveaux pneus.
Explication des inscriptions sur les pneus
Par exemple, 185/65 R 14 86 T signifie :
185
Largeur du pneu en mm
65
Rapport hauteur/largeur en %
R
Lettre caractéristique du type de pneu - Radial
14
Diamètre de la jante en pouces
86
Indice de charge
T
Symbole de vitesse
La date de fabrication est indiquée sur le flanc du pneu (éventuellement sur la
face intérieure).
Par ex. DOT ... 10 15... signifie que le pneu a été fabriqué au cours de la 20ème
semaine de l'année 2015.
130.
à la page 166.