Skoda Fabia 2016 Manuel D'utilisation page 105

Le Climatronic fonctionne à la puissance maximum de refroidissement ou de
chauffage et la température ne se règle pas automatiquement quand le sélec-
teur se trouve dans l'une des positions extrêmes.
Passage des degrés Celsius aux degrés Fahrenheit
Appuyez simultanément sur la touche  et la touche  et maintenez-les
appuyées pendant env. 2 secondes.
L'écran affiche les chiffres conformément à l'unité de mesure de température
désirée (pos. » fig. 110).
3
Réglage de la soufflante
Le Climatronic règle automatiquement les vitesses du ventilateur en fonction
de la température dans l'habitacle et ambiante. Vous pouvez toutefois les ré-
gler manuellement selon vos besoins.
Si vous réduisez la vitesse de la soufflante à un minimum, le Climatronic se
désactive.
La vitesse de la soufflante réglée est affichée à l'écran par le nombre de seg-
ments correspondant dans le symbole
Fonctionnement automatique
Le fonctionnement automatique permet de maintenir une température cons-
tante et de désembuer les vitres à l'intérieur du véhicule.
Pour allumer, appuyez sur la touche . L'écran affiche  (pos.
Vous pouvez désactiver le mode Automatique en appuyant sur une touches
quelconque pour la diffusion d'air ou en augmentant ou réduisant la vitesse de
la soufflante. La température est quand même régulée.
AVERTISSEMENT
Ne désactivez pas le Climatronic plus longtemps que nécessaire.
■
Réactivez le Climatronic dès que les vitres s'embuent.
■
Nota
Ne rien coller sur le capteur de la température dans l'habitacle
■
ne le recouvrez pas, comme ceci pourrait altérer le fonctionnement du Clima-
tronic.
Si le pare-brise s'embue, appuyez sur la touche symbole . Une fois le pa-
■
re-brise désembué, appuyez sur la touche symbole .
Pendant le fonctionnement du Climatronic, une augmentation du ralenti mo-
■
teur peut se produire dans certaines conditions afin de garantir un confort de
chaleur suffisant.
102
Utilisation
» fig. 110.
9
» fig.
4
» fig. 110
11
Dysfonctionnements

Veuillez tout d'abord lire et observer
Si le système de refroidissement ne fonctionne pas par une température exté-
rieure supérieure à +5 °C, il y a un dysfonctionnement. Les raisons peuvent
être les suivantes.
›
L'un des fusibles a grillé. Contrôlez le fusible, le remplacer si nécessaire
ge 189.
›
Le système de refroidissement se désactive automatiquement provisoire-
ment, car la température du liquide de refroidissement est trop élevée
ge 30.
Désactivez le système de refroidissement et faites appel à un atelier spécialisé
si vous n'êtes pas en mesure de remédier vous-même au dysfonctionnement
ou si le refroidissement perd en efficacité.
110).
et
et à la page 98.
» pa-
» pa-