Skoda Fabia 2016 Manuel D'utilisation page 37

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Garez le véhicule,
ne poursuivez pas la conduite. Après avoir coupé le con-
tact, il n'est plus possible de bloquer la direction, d'activer les consommateurs
électriques (par ex. l'écran d'infodivertissement, etc.), de remettre le contact, ni
de faire démarrer le moteur. Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
Verrouillage de la direction : atelier !
clignote
DIRECTION ATELIER
Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
Verrouillage de la direction non déverrouillé (démarrage du moteur en
appuyant sur un bouton)
Tournez le volant !
clignote
TOURNER LE VOLANT
Effectuer de légers mouvements du volant afin de faciliter le déverrouillage
du verrouillage de direction.
Si la direction n'est pas déverrouillée, faites appel à un atelier spécialisé.
Débrancher la batterie du véhicule
Si la batterie du véhicule a été déconnectée et reconnectée, le voyant
me à la mise du contact.
Le voyant doit s'éteindre au bout d'un court trajet.
Si le voyant ne s'éteint pas après un nouveau démarrage du moteur et un
court trajet, cela indique un défaut du système.
Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
Contrôle électronique de la stabilité (ESC) / Contrôle de
motricité (ASR)
Veuillez tout d'abord lire et observer
clignote - l'ESC ou l'ASR intervient.
Panne de l'ESC ou de l'ASR
Défaut : contrôle électronique de la stabilité (ESC)
allumé
DÉFAUT ESC
ou
Défaut : contrôle de traction
allumé
DÉFAUT ASR
Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
34
Utilisation
s'allu-
à la page 33.
Si le voyant
s'allume après le démarrage du moteur, ceci peut signifier que
l'ESC ou l'ASR s'est désactivé pour des raisons techniques.
Couper et remettre le contact.
L'ESC ou l'ASR est de nouveau entièrement fonctionnel si le voyant
lume plus après le redémarrage du moteur.
Débrancher la batterie du véhicule
Si la batterie du véhicule a été déconnectée et reconnectée, le voyant
me à la mise du contact.
Le voyant doit s'éteindre au bout d'un court trajet.
Si le voyant ne s'éteint pas après un court trajet, cela indique un défaut du sys-
tème.
Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
Plus d'informations sur le système d'ESC
la stabilité (ESC) ou le système d'ASR
Contrôle de traction (ASR) désactivé
Veuillez tout d'abord lire et observer
allumé - le système d'ASR est désactivé.
Système antiblocage (ABS)
Veuillez tout d'abord lire et observer
allumé - l'ABS est en panne.
Défaut : ABS
DÉFAUT ABS
Le véhicule n'est freiné qu'avec le système de freinage, sans l'ABS.
Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
AVERTISSEMENT
Si le voyant
s'allume en même temps que le voyant
Système de freinage,
ne poursuivez pas la conduite ! Faites appel à l'as-
sistance d'un atelier spécialisé.
Un défaut sur l'ABS ou sur le système de freinage risque d'allonger la dis-
tance de freinage du véhicule – il y a risque d'accident !
» page
118, Contrôle électronique de
» page
118, Contrôle de motricité (ASR).
à la page 33.
à la page 33.
» page
33,
ne s'al-
s'allu-

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