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Chauffage et ventilation
Chauffage, climatiseur manuel, Climatronic
Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Chauffage et climatiseur manuel
Climatronic (climatiseur automatique)
Climatronic - Mode automatique
Recyclage de l'air ambiant
Diffuseurs d'air
Le chauffage réchauffe et aère l'habitacle. Le climatiseur refroidit et déshumi-
difie par ailleurs l'habitacle.
L'efficacité du chauffage dépend de la température du fluide de refroidisse-
ment ; le chauffage n'atteint donc son maximum qu'à partir du moment où le
moteur est à sa température de service.
La climatisation fonctionne dans les conditions suivantes.
Le système de refroidissement est actif.
Le moteur tourne.
La température extérieure est supérieure à 2 °C.
La soufflante est activée.
Lorsque la climatisation est en marche, elle empêche que les vitres ne s'em-
buent.
On peut brièvement avoir recours à l'air de recyclage afin de renforcer l'effet
du système de refroidissement
» page
Protection sanitaire
Respecter les consignes suivantes lors de l'utilisation du climatiseur pour ré-
duire les risques pour la santé (un rhume, par ex.).
▶
La différence entre la température extérieure et intérieure ne doit pas dé-
passer 5°C.
▶
Veillez à éteindre le climatiseur environ 10 minutes avant la fin du trajet.
▶
Le climatiseur doit être désinfecté une fois par an par un atelier spécialisé.
87.
AVERTISSEMENT
La soufflante doit toujours être activée afin d'éviter que les vitres ne
■
s'embuent. Autrement il y a un risque d'accident.
Lorsque le système de refroidissement est actif, l'air diffusé peut avoir
■
une température autour des 5 °C dans certaines conditions.
Nota
85
Le système de chauffage et de refroidissement ne peuvent fonctionner im-
■
peccablement que si l'admission d'air devant le pare-brise n'est pas entravée
86
par ex. par de la glace, de la neige, des feuilles mortes.
87
Après avoir activé le système de refroidissement, de l'eau de condensation
■
87
peut s'égoutter de l'évaporateur du climatiseur et former une flaque sous le
88
véhicule. Ceci ne constitue pas l'indice d'une fuite !
Lorsque le liquide de refroidissement atteint une température trop haute, le
■
système de refroidissement s'éteint de sorte à garantir le refroidissement du
moteur.
Chauffage et climatiseur manuel
Fig. 101 Éléments de commande du chauffage/de la climatisation
Veuillez tout d'abord lire et observer
Il est possible de régler ou d'allumer chaque fonction en tournant le bouton ro-
tatif ou en appuyant sur la touche
vée, le voyant dans la touche s'allume.
Réglage de la température
A
▶
Baisser la température /
Réglage de la soufflante (niveau 0 : soufflante désactivée, niveau 4 : ni-
B
veau le plus élevé)
à la page 85.
respective» fig.
101. Si la fonction est acti-
augmenter la température
Chauffage et ventilation
85
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