Table des Matières
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Les freins, l'ESC ainsi que d'autres installations électriques nécessaires
continuent de fonctionner après le heurt.
Ne pas appuyer sur l'accélérateur.
Stabilisation d'attelage (TSA)
Veuillez tout d'abord lire et observer
Le TSA permet de stabiliser l'attelage dans des situations provoquant l'oscilla-
tion d'abord de la remorque puis de l'ensemble de l'attelage.
Le TSA freine les roues du véhicule tracté afin de réduire l'oscillation de l'en-
semble de l'attelage.
Pour garantir un fonctionnement optimal du système TMC, les conditions sui-
vantes doivent être impérativement remplies :
Le dispositif d'attelage a été livré monté en usine ou appartient à l'équipe-
ment d'origine ŠKODA.
La remorque est reliée électriquement au véhicule tracteur par la prise de
remorque.
ASR est activé.
La vitesse est supérieure à 60 km/h.
Autres informations
» page
115, Dispositif d'attelage et remorque.
Aide au stationnement (ParkPilot)
Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Mode de fonctionnement
Affichage sur l'écran d'Infodivertissement
Activation/désactivation
Activation automatique du système pour la marche avant
L'aide au stationnement (ci-après appelée système) indique la présence d'obs-
tacles à proximité du véhicule à l'aide de signaux acoustiques ou d'affichages
sur l'écran de l'Infodivertissement lors du stationnement.
102
Conduite
à la page 100.
102
103
104
104
AVERTISSEMENT
Les consignes générales relatives à l'utilisation des systèmes d'assistance
■
doivent être respectées
» Page 100,
Les personnes ou objets en mouvement sont susceptibles de ne pas être
■
détectés par les capteurs du système.
Les surfaces de certains objets et de vêtements peuvent dans certaines
■
conditions ne pas refléter les signaux du système. Il est possible que ces
objets ou personnes puissent ne pas être reconnus par les capteurs du sys-
tème.
Des sources de bruit externes peuvent perturber les signaux des capteurs
■
du système. Il est possible que ces obstacles ne puissent pas être reconnus
par les capteurs du système.
Avant de commencer la manœuvre, vérifiez qu'il n'y ait pas de petit obsta-
■
cle devant et derrière le véhicule, par ex. une pierre, une colonne de faible
diamètre, etc. Un tel obstacle peut éventuellement ne pas être détecté par
les capteurs du système.
ATTENTION
Maintenir les capteurs du système
■
dépourvus de toute neige ou glace et ne jamais les recouvrir au risque d'entra-
ver le fonctionnement.
Lors de conditions météorologiques défavorables (averse, vapeurs d'eau,
■
températures très hautes/très basses etc.), le fonctionnement du système
peut être limité - « détection d'obstacles incorrecte ».
Les modules montés en supplément à l'arrière du véhicule, par ex. des porte-
■
vélos, peuvent compromettre le fonctionnement du système.
Mode de fonctionnement
Fig. 116 Lieu d'installation des capteurs sur le côté gauche du véhicule :
avant/arrière
à la section Entrée en matière.
» fig. 116
à la page 102 propres ainsi que
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