Table des Matières
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En cas d'urgence, il est également possible d'utiliser l'essence 91, 92 ou 93
ROZ (légère perte de puissance, consommation de carburant légèrement plus
élevée)»
.
ATTENTION
Respectez les consignes suivantes, autrement vous risquez d'endommager le
moteur ainsi que le système d'échappement.
Lorsque l'essence est utilisée avec un indice d'octane plus bas que celui pre-
■
scrit, poursuivez la conduite uniquement avec un régime moteur moyen et une
sollicitation faible du moteur. Faites le plein dès que possible avec une essen-
ce de l'indice d'octane prescrit.
L'essence avec un indice octane plus bas que 91 ne doit pas être utilisée mê-
■
me en cas d'urgence !
Si vous avez ravitaillé un autre carburant que de l'essence sans plomb satis-
■
faisant aux normes mentionnées ci-dessus (de l'essence plombée, par ex.), ne
démarrez pas le moteur, ne mettez pas même le contact !
ATTENTION
Additifs d'essence (additifs)
L'essence sans plomb en conformité avec la norme EN 228
■
les conditions pour assurer un fonctionnement optimal du moteur. C'est pour-
quoi nous recommandons de n'incorporer à l'essence aucun additifs de carbu-
rant (additifs) - risque d'endommagement du moteur ou du système d'échap-
pement.
Les additifs suivants ne doivent pas être utilisés - risque d'endommage-
■
ment du moteur ou du système d'échappement.
Additifs avec les pièces en métal (additif en métal) en particulier la teneur
■
en manganèse et en fer.
Carburants avec des pièces en métal (par ex. LRP - lead replacement
■
petrol).
1)
En Allemagne, il y a également DIN 51626-1 ou E10 pour l'essence sans plomb avec un indice d'octane 95
et 91 ou DIN 51626-2 ou E5 pour l'essence sans plomb avec un indice d'octane 95 et 98.
2)
En Allemagne : DIN 51628, en Autriche : ÖNORM C 1590, en Russie : GOST R 52368-2005 / EN 590:2004.
3)
En Allemagne, en conformité avec la norme DIN 52638, en Autriche : ÖNORM C 1590 et en France : EN
590.
Nota
De l'essence sans plomb d'un indice d'octane supérieur à celui prescrit peut
■
être utilisée sans restriction.
Sur les véhicules avec prescription d'essence 95/min 92 ou 93 ROZ, l'utilisa-
■
tion d'une essence avec un indice d'octane supérieur à 95 ROZ n'entraîne ni
une augmentation de puissance ni une baisse de la consommation de carbu-
rant.
Sur les véhicules avec prescription d'essence 95 min. ROZ, l'utilisation d'une
■
essence avec un indice d'octane supérieur à 95 ROZ peut apporter une aug-
mentation de puissance et une baisse de la consommation de carburant.
Carburant Diesel
Veuillez tout d'abord lire et observer
Les carburants prescrits pour votre véhicule sont indiqués sur la face intérieure
de la trappe du réservoir
Le véhicule ne doit recevoir que de l'essence Diesel correspondant à la norme
EN 590
et contenant au maximum 7 % de biodiesel (B7)
2)
remplit toutes
1)
Utilisation et conditions météorologiques différentes
Utilisez uniquement un carburant Diesel correspondant aux conditions météo-
rologiques actuelles ou à venir. Veuillez vous adressez au personnel de la sta-
tion service pour savoir si le carburant Diesel proposé correspond à ces condi-
tions.
ATTENTION
Respectez les consignes suivantes, autrement vous risquez d'endommager le
moteur ainsi que le système d'échappement.
Si vous avez ravitaillé par erreur un autre carburant que du gazole satisfai-
■
sant aux normes mentionnées ci-dessus (de l'essence, par ex.), ne démarrez
pas le moteur, ne mettez pas même le contact !
Le carburant bio RME ne doit pas être utilisé !
■
et
à la page 131.
» fig. 149
à la page 131.
3)
Contrôle et appoint
.
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