Table des Matières
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Des bulles d'air peuvent influencer la couleur de l'indicateur. C'est pourquoi
vous devez tapoter légèrement sur l'indicateur avant d'effectuer le contrôle
» fig. 157
- .
Couleur noire : le niveau d'électrolyte est correct.
Incolore ou coloration jaune clair : le niveau d'électrolyte est insuffisant, il faut
remplacer la batterie.
Déchargement de la batterie
En cas de courts trajets fréquents, la batterie du véhicule ne se recharge pas
suffisamment.
En cas de faibles températures, la capacité de la batterie se réduit.
Si le véhicule n'est pas utilisé pendant plus de 3 à 4 semaines, débranchez
alors le pôle négatif de la batterie ou chargez la batterie en continu avec un
courant très faible.
Chargement
Veuillez tout d'abord lire et observer
Ne chargez la batterie seulement si le contact est mis et si tous les consom-
mateurs sont éteints.
Tenez compte des instructions du constructeur du chargeur.
Processus de chargement
›
Pour les véhicules avec le système STOP & START ou le chauffage station-
naire, la borne
du chargeur sur le pôle
du chargeur sur le point de masse du moteur
›
Pour les véhicules sans le système STOP & START ou le chauffage station-
naire, branchez la borne du chargeur sur les pôles de batterie correspon-
dants
(
sur , sur ).
›
Branchez le câble réseau du chargeur sur la prise et allumez l'appareil.
›
Une fois la charge terminée : Éteignez le chargeur et débranchez le câble ré-
seau de la prise.
›
Branchez les bornes du chargeur de la batterie du véhicule.
Établissez un courant de charge de 0,1 de la capacité totale de la batterie (ou
inférieur) jusqu'au rechargement complet de la batterie.
et
à la page 140.
de la batterie, branchez la borne
» page
154.
AVERTISSEMENT
Au moment du chargement de la batterie du véhicule, de l'hydrogène est
■
libéré - risque d'explosion. Une explosion peut également être provoquée
par des étincelles ou en débranchant ou défaisant la fiche du câble.
La « charge rapide » de la batterie du véhicule est dangereuse, cela re-
■
quiert un chargeur spécial et des connaissances spécifiques. Par consé-
quent, faites effectuer le « chargement rapide » par un atelier spécialisé.
Brancher/débrancher et changer
Veuillez tout d'abord lire et observer
La nouvelle batterie du véhicule doit être dotée de la même capacité, tension
électrique, intensité de courant et taille que la batterie d'origine.
Nous recommandons de faire remplacer la batterie par un atelier spécialisé.
›
Pour le débranchement de la batterie, coupez le contact, débranchez d'abord
le pôle négatif , puis le pôle positif
›
Pour le branchement de la batterie, branchez d'abord le pôle positif , puis
le pôle négatif de la batterie.
Après le débranchement et le rebranchement de la batterie du véhicule, les
fonctions ou équipements suivants peuvent être partiellement ou totalement
hors service.
Fonction / dispositif
Lève-vitre
réglages de l'heure
ATTENTION
Ne débranchez la batterie du véhicule que lorsque le contact est éteint et les
■
consommateurs désactivés - risque d'endommagement de l'installation électri-
que du véhicule.
Avant de raccorder la batterie, fermez toujours toutes les vitres électriques,
■
sinon il existe un risque de dysfonctionnement des vitres.
Les câbles ne doivent en aucun cas être intervertis – ceux-ci pourraient pren-
■
dre feu.
et
à la page 140.
de la batterie.
Mise en service
» page 54
» page 39
Contrôle et appoint
141
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