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Choisir la position du levier sélecteur
Veuillez tout d'abord lire et observer
En le poussant, le levier sélecteur peut être réglé dans l'une des positions sui-
vantes
» fig.
110. Dans certaines positions, il faut appuyer sur la touche de ver-
rouillage
» page
96.
Lorsque le contact est mis, le mode de la boîte de vitesses et la vitesse actuel-
lement enclenchée sont affichés sur le visuel
Se garer - la position peut uniquement être réglée sur des véhicules à l'ar-
P
rêt.
Les roues motrices sont bloquées mécaniquement.
Marche arrière - la position peut uniquement être réglée sur des véhicules
R
à l'arrêt et lorsque le moteur fonctionne au ralenti.
Neutre (point mort) - la transmission de force sur les roues motrices est
N
rompue.
Marche avant / programme Sport - le changement de vitesse se fait
D/S
dans la position S pour les régimes élevés que dans le mode D
(position auto-rabattue) - choix entre les positions D et S
Dans le mode D ou S, les rapports avant sont enclenchés automatiquement en
fonction de la sollicitation du moteur, de l'actionnement de la pédale d'accélé-
rateur, de la vitesse de circulation et du mode de conduite sélectionné.
96
Conduite
Fig. 110
Levier sélecteur / affichage sur le
visuel
et
à la page 95.
» fig.
110.
Verrouillage du levier sélecteur
Fig. 111
Touche de blocage
Veuillez tout d'abord lire et observer
Dans les modes P et N, le levier sélecteur est verrouillé, afin d'empêcher l'en-
clenchement inopiné du mode pour la marche avant, entraînant un démarrage
du véhicule.
Le levier sélecteur est verrouillé si le véhicule est arrêté ou roule à une vitesse
maximale de 5 km/h.
L'allumage du voyant
indique le verrouillage du levier sélecteur de vitesses.
Désenclenchement du levier sélecteur du mode P ou N (verrou du levier
sélecteur)
›
Appuyer sur l'accélérateur et appuyer simultanément sur la touche de ver-
rouillage dans le sens de la flèche
Pour régler le levier sélecteur du mode N au D/S, actionnez uniquement la pé-
dale de frein.
Le levier sélecteur ne se bloque pas en cas de passage rapide par la position N
(par ex. de R à D/S). Cela permet par exemple de désembourber un véhicule
bloqué dans une congère. Si la pédale de frein n'est pas enfoncée et si le levier
se trouve sur la position N, pendant plus de 2 secondes, le verrou du levier sé-
lecteur se bloque.
Si le levier sélecteur ne peut pas être desserré du mode P comme habituelle-
ment, il peut ainsi être déverrouillé d'urgence
Nota
Pour régler le levier sélecteur du mode P vers le mode D/S ou inversement,
vous devez actionner le levier sélecteur rapidement. Cela permet d'empêcher
que le mode R ou N ne soit enclenché par mégarde.
et
à la page 95.
» fig.
111.
1
» page
159.
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