Lowara e-NSC Série Manuel D'installation, D'utilisation Et D'entretien page 333

Рис. 80: Установка соосности распорной муф-
ты
1. Верхняя половина кожуха муфты
2. Нижняя половина кожуха муфты
3. Регулируемая деталь
Снимите защитный кожух муфты.
1. Ослабьте крепление опоры и затяните снова,
не оставляя никаких остаточных напряжений.
2. Положите линейку (1) вдоль на обе полумуф-
ты.
3. С линейкой (1) в этом положении поверните
муфту от руки.
• Соосность муфты выставлена правильно,
если расстояние a и b до валов одинако-
вое во всех точках по окружности.
• Радиальное и аксиальное отклонение
между полумуфтами не должно превы-
шать значений в таблице xyz в холодном
состоянии, а также в условиях с рабочей
температурой и под входным давлением.
4. Проверьте расстояние (размеры указаны на
сборочном чертеже) между двумя полумуф-
тами по окружности с помощью щупа (4).
Соосность муфты выставлена правильно,
если расстояние между полумуфтами одина-
ковое во всех точках по окружности.
• Радиальное и аксиальное отклонение
между полумуфтами не должно превы-
шать значений в таблице xyz в холодном
состоянии, а также в условиях с рабочей
температурой и под входным давлением.
ПРИМЕЧАНИЕ:
После установки соосности и перед запуском ус-
тановите кожух.
Примечание: еще раз проверьте соосность муф-
ты в рабочем прогретом состоянии и под давле-
нием в системе (если имеется) и при необходи-
мости отрегулируйте повторно. Заблаговременно
прочтите информацию в главе 6! Вал должен лег-
ко и плавно проворачиваться от руки.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Неправильная установка соосности может приве-
сти к повреждению муфты и агрегата.
4.3.4 Установка защитного кожуха
муфты
ОСТОРОЖНО:
Эксплуатация насоса без надлежащим
образом установленного защитного
кожуха муфты запрещена.
Рис. 81: Половины кожуха муфты
1. Нижняя половина кожуха муфты
2. Верхняя половина кожуха муфты
3. Регулировка половины
1. Привинтите нижнюю половину (1) винтами
(S1) к нижней стороне кольца крышки под-
шипника (4).
2. Вставьте регулируемую деталь (3) прорезью
вниз и подвиньте аксиально внутрь двигате-
ля.
3. Привинтите верхнюю половину (1) винтами
(S2) к верхней стороне кольца крышки под-
шипника (4).
4. Соедините части 1 и 2 вместе, зафиксировав
регулируемую деталь.
4.3.5 Электрооборудование
1. Снимите винты крышки клеммной коробки.
2. Соедините и закрепите силовые кабели в со-
ответствии с электрической схемой.
Электрические схемы см. в
также доступны сзади крышки клеммной ко-
робки.
a) Подключите провод заземления.
Убедитесь в том, что длина заземляющего
(корпусного) провода больше, чем длина
фазных проводов.
b) Присоедините провода фазы.
3. Установите на место крышку соединительной
коробки.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Аккуратно затяните сальники кабелей, чтобы
гарантировать защиту от проскальзывания
кабеля и попадания влаги в соединительную
коробку.
4. Если двигатель не оборудован автоматиче-
ским сбросом термозащиты, тогда отрегули-
ru - Перевод с оригинала
Рис. 15 . Схемы
333