Réglage de l'amortisseur arrière
L'amortisseur arrière est doté de commandes permettant
d'adapter l'assiette du véhicule aux conditions de charge.
Attention
L'amortisseur contient du gaz sous haute pression et
pourrait provoquer de graves dommages s'il est démonté par
une personne inexpérimentée.
Pour rouler en duo avec bagages, il faut précontraindre au
F
maximum le ressort de l'amortisseur arrière afin d'améliorer
le comportement dynamique de la moto et éviter qu'il y ait
trop peu de garde au sol. Il peut être nécessaire de régler en
conséquence le frein hydraulique en détente.
Le réglage de l'amortisseur est réalisé par impulsions
électriques envoyées par le tableau de bord aux dispositifs
de réglage (fig. 143) situés à l'intérieur du corps de
l'amortisseur.
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fig. 143