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Eclairage plaque d'immatriculation
Pour accéder à l'ampoule d'éclairage de la plaque
d'immatriculation, ouvrir le verre de protection de la plaque
(3), puis extraire l'ampoule (4) et la remplacer.
Orientation du phare
Contrôler que le phare soit bien orienté : pneus gonflés à la
bonne pression, une personne assise sur sa selle et moto
droite parfaitement à l'aplomb de son axe longitudinal,
placée en face d'un mur ou d'un écran à une distance de 10
mètres de celui-ci. Tracer une ligne horizontale
correspondant à la hauteur du centre du phare et une ligne
verticale prolongeant l'axe longitudinal de la moto.
Effectuer le contrôle en pénombre autant que possible.
Allumer le feu de croisement :
la hauteur de la limite supérieure de démarcation entre la
zone sombre et la zone éclairée ne doit pas dépasser les 9/
10 de la distance entre le sol et le centre du phare.
Remarque
La procédure décrite est établie par la réglementation
italienne en ce qui concerne la hauteur maximale du faisceau
lumineux.
Conformer cette procédure aux prescriptions en vigueur
dans le pays de destination de la moto.
(fig. 183)
(fig. 184)
4
3
10 m
F
fig. 183
9
x
x
10
fig. 184
165
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