Table des Matières
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Ces indices de qualité des pneus sont
conformes à des normes établies par le
ministère des Transports des États-Unis.
Les indices de qualité des pneus
concernent les pneus neufs des voitures
de tourisme. Ces indices ne concernent
pas les pneus à sculptures profondes,
les pneus d'hiver, les pneus de secours
à encombrement réduit ou temporaires,
les pneus de camionnettes ou de type
"LT", les pneus avec un diamètre
nominal de jante de 10 à 12 po, ou les
pneus de production limitée, définis
selon la Partie 575.104 (c)(2) du Titre 49
du Code des règlements fédéraux.
Ministère des Transports des
États-Unis – Indices de qualité des
pneus : Le ministère des Transports des
États-Unis exige que nous fournissions
aux acheteurs les données suivantes au
sujet des indices des pneus exactement
comme ils sont écrits par le
gouvernement.
Navigator (TB9) Canada/United States of America, frCAN, First-Printing
Jantes et pneus
Usure de la bande de roulement
L'indice d'usure de la bande de
roulement est une cote comparative qui
indique le taux d'usure d'un pneu obtenu
lors d'essais sur piste, sous contrôle
gouvernemental. Par exemple, un pneu
d'indice 150 doit s'user une fois et demie
(1 ½) moins rapidement qu'un pneu
d'indice 100 sur ce circuit. La
performance relative d'un pneu dépend
des conditions réelles d'utilisation, qui
peuvent différer des conditions fixées
par la norme en raison des habitudes
de conduite, de l'entretien, de l'état des
routes et du climat.
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Adhérence AA A B C
AVERTISSEMENT: L'indice
d'adhérence d'un pneu est basé sur
des essais de freinage effectués en
ligne droite et ne se rapporte
aucunement à l'adhérence en
accélération, en virage, en cas
d'aquaplanage ou lors de conditions
d'adhérence exceptionnelles.
Les indices d'adhérence, du plus élevé
au plus bas, sont AA, A, B et C. Ils
représentent l'aptitude d'un pneu à
s'arrêter sur une chaussée mouillée,
évaluée en conditions contrôlées sur
des surfaces d'essai d'asphalte ou de
béton spécifiées par le gouvernement.
Un pneu avec un indice C peut avoir une
faible adhérence.
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Dépannage
