Lincoln NAVIGATOR 2021 Manuel Du Propriétaire page 381

L'attelage intégré de série peut offrir deux
capacités nominales selon le mode de
fonctionnement :
• Le mode transport de charge nécessite
une barre de remorquage et une boule
d'attelage. La barre de remorquage
supporte toute la charge verticale du
timon de la remorque.
• Le mode répartition de charge nécessite
un système répartiteur de charge de
deuxième monte qui comprend une barre
de remorquage, une boule d'attelage,
des barres-ressorts et des brides
d'enclenchement. Ce système répartit la
charge verticale du timon de la remorque
entre la camionnette et la remorque.
Vous devez utiliser un attelage à répartition
de charge pour tracter une remorque pesant
plus de 2 721 kg (6 000 lb) et jusqu'au poids
maximal autorisé.
Nota : Il s'agit là des poids nominaux
d'attelage seulement. Les poids nominaux
réels du véhicule dépendent des
combinaisons moteur, boîte de vitesses et
essieu.
Navigator (TB9) Canada/United States of America, frCAN, First-Printing
Remorquage
Attelage répartiteur de charge
AVERTISSEMENT: Ne réglez pas les
barres-ressorts de manière à ce que le
pare-chocs arrière du véhicule soit plus
élevé qu'avant d'atteler la remorque. Cela
annulerait la fonction de l'attelage
répartiteur de charge, avec pour
conséquence un comportement
imprévisible pouvant causer de graves
blessures.
Lorsque vous attelez une remorque à l'aide
d'un attelage répartiteur de charge, vous
devez toujours suivre la procédure suivante :
1. Garez le véhicule chargé, sans la
remorque, sur une surface horizontale.
2. Mesurez la hauteur du bord supérieur du
passage de roue avant de votre véhicule.
Cette mesure correspond à H1.
3. Attachez la remorque chargée au
véhicule sans connecter les barres
répartitrices de charge.
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4. Mesurez de nouveau la hauteur du bord
supérieur du passage de roue avant.
Cette mesure correspond à H2.
5. Posez les barres de répartition de poids
et réglez leur tension de telle sorte que
la hauteur du passage de roue avant soit
à peu près à mi-chemin de H2, en allant
vers H1.
6. Vérifiez que la remorque est de niveau
ou le nez légèrement abaissé vers votre
véhicule. Si ce n'est pas le cas, réglez la
hauteur de la boule d'attelage en
conséquence et répétez les opérations 2
à 6.
Une fois que la remorque est horizontale ou
légèrement plus basse de l'avant vers le
véhicule :
• Verrouillez le dispositif de réglage de
tension de la barre en place.
• Vérifiez que le timon de la remorque se
fixe et se verrouille solidement sur
l'attelage.
• Posez des chaînes de sécurité,
l'éclairage, et les commandes de frein de
la remorque selon les exigences de la loi
ou du fabricant de la remorque.