SICE S 550 Manuel D'instructions page 60

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60 - S 550
COMPOUND 320, MOBIL GEAR 632, SHELL OMALA OIL 320,
CASTROL ALPHA SP 320) Svitare il tappo (31,Fig. J/3), inserire l'olio
e richiudere con il tappo.
N.B.: Se si rende necessario sostituire l'olio del riduttore, o della
centralina oleodinamica, si ricorda che, sia il carter riduttore che
il serbatoio centralina, sono dotati di appositi tappi di scarico.
5) Controllare periodicamente il carrello orizzontale:
31
N.B.: L'eventuale gioco meccanico, potrà essere riscontrato
durante le operazioni di montaggio/smontaggio con il brac-
cio porta utensili.
Per una maggiore longevità dei componenti, si consiglia in tal
J/3
caso di effettuare la regolazione dei pattini, come di seguito
descritto:
4
REGOLAZIONE PATTINI CARRELLO PORTA UTENSILE
a) Scollegare l'apparecchiatura dalla alimentazione elettrica.
b) Sollevare il braccio porta utensili in posizione di fuori lavoro.
c) Svitare le viti di fissaggio carter (1 Fig. J/4), quindi rimuovere
la protezione carter per catena (2 Fig. J/4).
d) Allentare i 6 dadi (3 Fig. J/4) relativi ad ogni pattino superio-
re del carrello (4 Fig. J/4).
J/4
e) Allentare i 4 dadi di bloccaggio registro (1 Fig. J/5).
f) Avvitare egualmente di un quarto di giro ognuna delle 6 viti
di registro pattino (2 Fig. J/5).
g) Serrare i dadi di bloccaggio dei pattini superiori (3 Fig. J/4).
h) Serrare i 4 dadi di bloccaggio registro (1 Fig. J/5).
i) Rimontare la protezione carter per catena (2 Fig. J/4).
N.B.: Qualora la registrazione si riveli insufficiente mostrando il
persistere di gioco, si effettui una ulteriore regolazione, ripeten-
do allo stesso modo i punti sopradescritti, fino all'annullamento
del gioco meccanico.
J/5
Gear Compound 320, Mobil Gear 632, Shell Omala Oil 320,
Castrol Alpha SP 320). Remove the cap (31, Fig. J/3), put in oil
and position the cap again.
NB: If the oil in the gear unit or the hydraulic power pack has to
be changed, note that the gear unit casing and the power
pack reservoir have specific drain plugs.
5) Pheck the horizontal arm periodically.
N.B.: There may be some mechanical play at the tool-holder
arm, or while moving it, during the assembly and disassembly
operations.
For longer component working life, it is advisable to adjust
the slide shoes as described below:
TOOL-HOLDER CARRIAGE SLIDE SHOE ADJUSTMENT
a) Disconnect the machine from the mains.
b) Lift the tool-holder arm to the outside working position.
c) Loosen the guard fixing screws (1 Fig. J/4), remove the
chain guard (2 Fig. J/4).
d) Loosen the nuts (3 Fig. J/4) for each upper slide shoe of
the carriage (4 Fig. J/4).
e) Loosen the four register locking nuts (1 Fig. J/5).
f) Screw each of the six slide shoe register screws (2 Fig. J/5)a
quarter turn.
g) Tighten the four locking nuts of the upper slide shoes (3
Fig. J/4).
h) Tighten the four register locking nuts (1 Fig. J/5)
i) Refit the guard on the chain (2 Fig. J/4).
N.B.: If the adjustment is insufficient, and there is still play,
adjust the screws further, repeating the procedure described
above until all mechanical play has been eliminated.

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