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Remplacement D'un Brûleur; Remplacement Du Moteur Ou De La Pompe De Filtrage - Frymaster LOV BIGLA30 Manuel De Maintenance

Friteuses à gaz frymaster
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1.9.9 Remplacement d'un brûleur
1.
Débranchez l'unité de l'alimentation électrique et en gaz.
2.
Retirez la soufflerie d'air de combustion en suivant la procédure se trouvant dans la section 1.6.6.
3.
Retirez les quatre écrous de la chambre à air et tirez-la directement vers vous jusqu'à ce que les tubes mélangeurs
soient à découvert.
REMARQUE : Sur une friteuse à deux bacs, il peut s'avérer nécessaire de retirer les poignées des robinets de vidange
pour pouvoir retirer la chambre à air.
REMARQUE : Si les conduites de retour d'huile flexibles bloquent la chambre à air, pliez-les avec précaution
suffisamment vers le haut pour la dégager.
4.
Débranchez le câble d'allumage de l'allumeur en le saisissant et en tirant avec précaution vers vous. Débranchez le
câble de capteur de flamme de l'allumeur en tirant avec précaution le poussoir de la borne du bornier sur l'allumeur.
5.
Déconnectez les conduites de gaz flexibles de l'orifice du brûleur et le tube d'enrichissement de l'allumeur.
6.
Retirez les quatre écrous de ¼ de pouce fixant les couvercles avant extérieurs sur la friteuse.
7.
Retirez les vis autotaraudeuses en haut des couvercles avant extérieurs et tirez les couvercles directement vers vous
pour dégager les plots de montage.
8.
Retirez les rondelles et les entretoises tubulaires des plots de montage, puis tirez les couvercles intérieurs directement
vers vous pour dégager les plots de montage.
9.
Saisissez fermement le brûleur et tirez-le vers vous pour dégager les canaux du brûleur, en faisant attention en même
temps de ne pas endommager les carreaux de céramique.
10.
Éliminez tous les résidus des canaux du brûleur et de la zone de combustion.
11.
Inspectez les rails supérieurs et inférieurs du brûleur pour voir si les soudures ne sont pas fissurées ou hors d'usage.
a.
S'il y un problème au niveau des soudures, la friteuse doit être remplacée. Consultez la procédure indiquée dans
la section 1.6.11.
b. S'il y un problème au niveau des soudures du rail supérieur, il doit être remplacé. Consultez la procédure indiquée
dans la section 1.6.12.
12. Placez une nouvelle bande d'isolation sur le côté du brûleur supérieur, arrière ou inférieur et faites-la glisser
directement hors des rails. REMARQUE : Utilisez le numéro de réf. 826-0931 pour les cuves à bac unique et le
numéro de réf. 826-0932 pour les cuves à double bac.
13. Inversez les étapes de 1 à 9 pour réassembler les composants.
14. Remplissez la cuve d'huile. Allumez la friteuse, éteignez ou sautez le cycle de fonte et faites fonctionner l'unité
pendant au moins 10 minutes.
15. Examinez visuellement la flamme du brûleur. La couleur et l'intensité des deux côté doivent être les mêmes.
16. Utilisez un miroir pour vérifier l'absence de fuites dans les zones qui ne peuvent pas être directement observées.
17. Si une fuite est détectée, serrez tous les écrous de fixation de l'isolant inférieure, faites fonctionner la cuve 5 mn
supplémentaires puis répétez les étapes 15 et 16.
18. Si la fuite persiste, utilisez un marteau de caoutchouc et un petit bout de bois pour taper sur les coins de la chambre de
combustion inférieure. Répétez les étapes de 15 à 17. Répétez cette étape jusqu'à ce que la fuite soit détectée.

1.9.10 Remplacement du moteur ou de la pompe de filtrage

1. Débranchez l'unité du bloc d'alimentation.
2. Retirez le bac du filtre de l'unité.
3. Positionnez un récipient au-dessous du retour d'huile à l'avant de l'armoire. Débranchez la conduite d'huile flexible
du raccord, permettant à tout résidu d'huile de se vidanger dans le récipient.
4. À l'arrière de la friteuse, débranchez le connecteur de gauche (comme illustré à l'arrière de la friteuse) du boîtier du
transformateur.
5. Retirez les quatre écrous et boulons fixant le moteur à l'arrière du support.
6. À l'avant de la friteuse, retirez le couvercle de l'avant du moteur et débranchez les câbles du moteur.
7. Placez un morceau de bois de 30,5 cm (ou un support similaire) au-dessous du moteur près de l'avant de l'unité et
retirez les deux écrous et boulons restants fixant le moteur à l'avant du croisillon de l'armoire.
1-12

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