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21. Insérez les brûleurs (9) dans les rails pour assurer que l'espace et les alignements des rails sont corrects. Le brûleur
doit pouvoir glisser librement dans et hors des rails. Le rail supérieur peut être plié légèrement pour augmenter ou
diminuer la tension sur le brûleur et les bords de la fente peuvent être fermés ou ouverts légèrement pour mieux
s'adapter au brûleur.
22. Enveloppez avec précaution une bande de l'isolant du brûleur (8) en la serrant autour l'arrière et les côtés du brûleur
(9) avec le côté brillant de la bande tourné vers l'extérieur. N'utilisez pas de ruban adhésif en toile ou un adhésif
pour fixer la bande au brûleur.
23. Alignez le brûleur aux rails du brûleur tout en maintenant la tension de la bande isolante. Insérez le brûleur légèrement
incliné et commencez à pousser le brûleur lentement dans les rails jusqu'à ce qu'il entre en contact avec l'arrière de la
chambre de combustion. L'ajustement doit être serré, mais pas excessivement.
24. Vérifiez que les brûleurs sont contre le bord avant des rails du brûleur. Retirez l'excès d'isolant du brûleur en le
coupant à l'aide d'un couteau ou d'une pince coupante diagonale. N'essayez pas de déchirer l'isolant !
25. Insérez l'isolation avant supérieure (10) dans sa fixation (110, en vous assurant que les orifices de chaque pièce
soient alignés entre eux. Procédez à l'installation avec le côté isolant dirigé vers la cuve et fixez avec les 20 écrous
rondelle de ¼ de pouce. Ne serrez pas trop fort.
26. Insérez une rondelle sur chacun de quatre plots inférieurs à l'avant de la cuve. Installez l'isolant avant intérieur (12)
avec les ouvertures rectangulaires vers le mamelon du robinet de vidange. Installez le ou les fixations de l'isolant
avant intérieur (13). REMARQUE : Les unités à bac unique ont une fixation d'isolant
deux bacs ont une fixation à une pièce.
27. Si nécessaire, remplacez les lunettes de vue et l'isolant (14).
28. Insérez une rondelle et une entretoise 1,888 pouce (15) sur chaque plot. REMARQUE : Il existe trois différentes
tailles d'entretoises. Vérifiez la taille pour vous assurer que les entretoises correctes sont installées.
29. Insérez l'isolant inférieur avant (16) dans le ou les fixations de l'isolant inférieur avant (17) et procédez à
l'installation sur la cuve. Fixez avec les 20 écrous-rondelle de ¼ de pouce. Si la cuve utilise deux fixations,
connectez-les ensemble avec deux vis autotaraudeuses de ¼ de pouce. REMARQUE : Les unités à bac unique ont
une fixation d'isolant à deux pièces et deux pièces d'isolant. Les unités à deux bacs ont des composants à une pièce.
30. Retournez de nouveau à l'arrière de la cuve et serrez à fond toutes les écrous-rondelle.
31. Retirez et remplacez les joints de la chambre à air (18).
32. Insérez une entretoise de 0,938 pouces (19) sur les plots de montage de la chambre à air et procédez à son montage
(20). Assurez-vous que les joints sont à l'écart des buses du brûleur en tirant légèrement vers l'arrière la chambre à
air. Insérez une rondelle sur chaque plot et fixez la chambre à air avec les 20 écrous-rondelle à ¼ de pouce.
33. Installez l'isolant de la zone d'huile supérieure (21) en le pressant sous la métallerie de la chambre de combustion
Fixez l'isolant avec la patte de fixation (22) et les vis autotaraudeuses de ¼ de pouce.
34. Installez l'isolant et la couverture du rail du brûleur (23). Positionnez tout excès d'isolant vers le haut de la cuve.
Évitez que l'isolant surplombe le bas du rail de brûleur supérieur. Le surplombage dans cette zone rendra tout
remplacement futur du brûleur plus difficile.
35. Couvrez l'isolant avec la fixation d'isolant (24), et fixez les vis autotaraudeuses de ¼ de pouce.
36. Réinstallez les sondes, les robinets de vidange, les cartes AIF, les actuateurs, les thermostats de protection de
surcharge et les conduits en utilisant de la graisse pour filetage Loctite® PST56765 ou un équivalent pour les fils.
1-16
à
deux pièces. Les unités à
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Dépannage
