Circuit De Lubrifi Cation; Vérification Du Niveau D'huile; Remplacement Du Filtre Et De L'huile - Kohler Aegis LH630 Manuel D'entretien

Ce moteur utilise un circuit de lubrifi cation sous pression. Ce circuit transmet l'huile sous pression vers le vilebrequin,
l'arbre à cames et les surfaces d'appui de bielle. En plus pour lubrifi er les surfaces d'appui, le circuit alimente en huile
les poussoirs de soupape hydrauliques.
Une pompe de type gérotor haut rendement se trouve dans la plaque de fermeture. La pompe à huile maintient un
niveau élevé de pression et de débit d'huile, même si la vitesse est basse et les températures de fonctionnement
hautes. Un clapet de décharge dans la plaque de fermeture limite la pression maximale du circuit.
Composants de lubrifi cation
A
A Jauge
RECOMMANDATIONS RELATIVES À L'HUILE
Voir Entretien.
VÉRIFICATION DU NIVEAU D'HUILE
REMARQUE : Ne faites jamais tourner le moteur si le
niveau d'huile est trop haut ou trop bas,
ceci afi n d'éviter toute usure ou
endommagement du moteur.
Le moteur doit être froid. Nettoyez toutes traces de
débris sur les zones du bouchon de remplissage/jauge.
1. Dévissez la jauge, essuyez-la.
2. Réinsérez la jauge dans le tube en l'enfonçant
complètement.
3. Enlevez la jauge et vérifi ez le niveau d'huile. Le
niveau doit être en haut sur la jauge.
4. Si le niveau d'huile est bas, ajoutez de l'huile
jusqu'au repère supérieur.
5. Réinstallez et serrez la jauge.
66 690 05 Rév. A
Bouchon de
B remplissage C
d'huile
KohlerEngines.com
B
B
C
Filtre à huile D Oil Sentry

REMPLACEMENT DU FILTRE ET DE L'HUILE

Changez l'huile pendant que le moteur est encore
chaud.
1. Nettoyez la surface autour du bouchon de vidange/
soupape de vidange d'huile et du bouchon de
remplissage/jauge. Retirez le bouchon de vidange et
le bouchon de remplissage/la jauge. Évacuez
entièrement l'huile.
2. Nettoyez la surface autour du fi ltre à huile. Placez un
récipient sous le fi ltre pour récupérer l'huile et retirez
le fi ltre. Nettoyez la surface de montage. Réinstallez
le bouchon de vidange. Serrez au couple de 13,6
N.·m (10 po-lb.).
3. Placez un nouveau fi ltre dans un bac étroit avec
l'extrémité ouverte vers le haut. Remplissez avec de
l'huile neuve jusqu'à ce qu'elle atteigne le bas des
fi lets. Attendez 2 minutes le temps que l'huile soit
absorbée par le fi ltre.
4. Appliquez une mince pellicule d'huile propre sur le
joint de caoutchouc du nouveau fi ltre.
Circuit de lubrifi cation
D
E
Bouchon de
E
vidange d'huile
™
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