Table des Matières
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Contrôle
Vérifi ez le joint sur la plaque de fermeture et retirez-le s'il
est usé ou endommagé.
Vérifi ez l'état de la surface de roulement principale.
Remplacez la plaque de fermeture si nécessaire.
Réducteur
Détails de la profondeur de l'arbre du régulateur
C
A
B
19,40 mm (0,7638 po)
C
34,0 mm (1,3386 po) 33,5 mm (1,3189 po)
Le réducteur se trouve dans la plaque de fermeture.
Pour tout entretien, voir les procédures nécessaires.
Contrôle
Vérifi ez les dents du réducteur. Remplacez le réducteur
si des dents sont usées ou manquantes. Vérifi ez les
masselottes. Elles doivent se déplacer sans problème
dans le réducteur.
Démontage
REMARQUE : Le réducteur est maintenu sur l'arbre
par de petites pattes moulées sur
l'engrenage. Ces pattes se cassent en
retirant l'arbre de l'engrenage.
L'engrenage doit donc être remplacé.
Cependant, il ne faut retirer l'engrenage
que si cela est absolument nécessaire.
Le réducteur doit être remplacé une fois retiré de la
plaque de fermeture.
1. Retirez l'ensemble axe de régulation et réducteur.
2. Retirez la rondelle de butée de la patte de
verrouillage qui se trouve sous le réducteur.
3. Vérifi ez à fond l'arbre du réducteur et remplacez-le
s'il est endommagé. Une fois l'arbre endommagé
retiré, appuyez et enfoncez légèrement l'arbre de
rechange dans la plaque de fermeture à la
profondeur indiquée.
Remontage
1. Installez la rondelle de butée de la patte de
verrouillage sur l'arbre du régulateur avec la patte
vers le bas.
2. Positionnez l'axe de régulation dans le régulateur/
masselotte et glissez l'ensemble sur l'arbre du
régulateur.
66 690 05 Rév. A
A
B
Arbre
KohlerEngines.com
Démontage/Contrôle et révision
Pompe à huile (Style A)
Ordre de serrage de pompe à huile
1
La pompe à huile se trouve dans la plaque de fermeture.
Pour tout entretien, voir les procédures d'entretien
suivantes
Démontage
1. Retirez les vis.
2. Retirez la pompe à huile de la plaque de fermeture.
3. Retirez le rotor de pompe à huile.
4. Retirez le récupérateur d'huile en décrochant le clip
de verrouillage et en le dégageant du corps de la
pompe à huile.
5. Si la soupape de décharge est similaire à celle
indiquée, sortez l'axe pour retirer le piston de la
soupape de décharge et le ressort. Voir les
procédures de contrôle et de remontage.
Si la soupape de décharge est d'une seule pièce,
localisé sur le carter de pompe à huile, aucune
dépose ne doit être effectuée, ni aucun entretien
interne. En cas de problème avec la soupape de
décharge, la pompe à huile doit être remplacée.
Contrôle
Vérifi ez le carter de pompe à huile, l'engrenage et les
rotors pour détecter des rayures, des érafl ures, des
traces d'usure ou de dommages. Si une pièce est usée
ou endommagée, remplacez la pompe à huile.
Vérifi ez le piston de la soupape de décharge de pression
d'huile. Il ne doit y avoir aucune rayure ou érafl ure.
Vérifi ez le ressort pour détecter une usure excessive
ou une distorsion. La longueur libre du ressort doit être
d'environ 47,4 mm (1,8 po). Remplacez le ressort s'il est
en mauvais état ou usé.
Remontage
1. Installez le piston de la soupape de décharge de
pression et le ressort.
2. Installez le récupérateur d'huile sur le corps de
pompe à huile. Lubrifi ez le joint torique avec de
l'huile et assurez-vous qu'il reste dans la gorge
pendant l'installation du récupérateur.
3. Installez le rotor.
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