Kohler Aegis LH630 Manuel D'entretien page 59

Inspectez le maneton pour détecter des marques ou des
transferts de métal. Les marques légères peuvent être net-
toyées avec un chiffon imbibé d'huile. Si les limites d'usure,
indiquées dans la rubrique Spécifi cations de jeu sont
dépassées, il faut soit remplacer le vilebrequin, soit rectifi er
le maneton à une taille inférieure de 0,25 mm (0,010 po).
En cas de rectifi cation, une tige de connexion plus petite
de 0,25 mm (0,010 po) (grosse extrémité) doit alors être
utilisée pour obtenir le jeu fonctionnel approprié. Mesurez
la dimension, la conicité et l'ovalisation du maneton.
Le tourillon de bielle peut être rectifi é d'une taille en
dessous. Pendant la rectifi cation du vilebrequin, les
dépôts peuvent s'introduire dans les passages d'huile,
ce qui pourrait causer de graves dommages du moteur.
En retirant le bouchon du maneton après la rectifi cation,
il est possible d'accéder aux dépôts pouvant se trouver
dans les passages d'huile. Utilisez la procédure suivante
pour retirer ou remplacer le bouchon.
Dépose du bouchon du vilebrequin
1. Percez un trou de 3/16 po dans le bouchon du
vilebrequin.
2. Insérez une vis autotaraudeuse de 3/4 po ou de 1 po
de long avec une rondelle plate dans le trou percé.
La rondelle plate doit être suffi samment large pour
rester contre l'épaulement de l'alésage du bouchon.
3. Serrez la vis autotaraudeuse jusqu'à ce que le
bouchon sorte du vilebrequin.
Installation d'un nouveau bouchon du vilebrequin
Utilisez une goupille d'arbre à cames cylindrique comme
guide et enfoncez le bouchon dans l'alésage jusqu'à ce
qu'il soit au fond. Enfoncez-le régulièrement pour éviter
les fuites.
Dépose de l'arbre intermédiaire du régulateur
REMARQUE : Utilisez toujours une bague de fi xation
neuve lors du remontage. Ne réutilisez
jamais l'ancienne bague de fi xation.
1. Retirez la bague de fi xation et la rondelle en nylon
de l'arbre intermédiaire du régulateur.
2. Retirez l'arbre intermédiaire avec la petite rondelle
par l'intérieur du carter.
Joint de l'arbre intermédiaire du régulateur
66 690 05 Rév. A
Démontage/Contrôle et révision
Détails du joint de l'arbre intermédiaire
A
B Joint d'arbre intermédiaire du régulateur
Retirez le joint de l'arbre intermédiaire du régulateur
du carter et remplacez-le par un joint neuf s'il est
endommagé et/ou fuit. Installez un nouveau joint à la
profondeur indiquée en utilisant un outil de pose de joint.
Dépose des joints d'huile de l'extrémité du volant
Retirez les joints d'huile de l'arbre à cames et de
l'extrémité volant du vilebrequin du carter.
Carter
Inspection et entretien
REMARQUE : Si l'alésage est au-delà de la limite
Vérifi ez toutes les surfaces de joint pour s'assurer
qu'elles ne comportent pas de restes de joints. Elles ne
doivent pas non plus être profondément rayées.
Vérifi ez l'état de la surface de roulement principale (le
cas échéant). Remplacez le carter avec un minibloc ou
un petit bloc, comme requis.
Inspectez l'alésage du cylindre pour détecter les
érafl ures. Dans certains cas graves, le carburant non
brûlé peut endommager la paroi du cylindre. Il élimine
l'huile nécessaire à la lubrifi cation du piston et de la
paroi du cylindre. Avec l'écoulement du combustible
brut contre la paroi du cylindre, les segments de piston
sont en contact métal contre métal avec la paroi.
Les érafl ures sur la paroi du cylindre peuvent aussi
être causées par des points chauds locaux dus à un
problème du système de refroidissement ou à une
lubrifi cation contaminée ou inadéquate.
Si l'alésage du cylindre est érafl é, usé ou déformé, un
recalibrage est nécessaire. Utilisez un micromètre d'inté-
rieur pour déterminer le niveau d'usure, puis sélection-
nez la surdimension la plus adaptée de 0,08 mm (0,003
po), 0,25 mm (0,010 po) ou 0,50 mm (0,020 po). Le
recalibrage à une de ces surdimensions permet d'utiliser
un ensemble piston/segment surdimensionné. Commen-
cez la remise au format avec une barre d'alésage, puis
utilisez les méthodes suivantes d'alésage du cylindre.
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A
B
2,0 mm (0,0787 po)
d'usure, un nouveau minibloc ou un petit
bloc sera nécessaire.
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