Circuit De Lubrifi Cation; Vérification Du Niveau D'huile; Remplacement Du Filtre Et De L'huile - Kohler SV470 Manuel D'entretien

Ce moteur utilise un circuit de lubrifi cation sous pression qui transmet l'huile sous pression vers le vilebrequin, l'arbre
à cames, les surfaces d'appui de bielle et les poussoirs de soupape hydrauliques.
La pompe à huile Gerotor haute haut débit maintient un niveau élevé de pression et de débit d'huile, même si la
vitesse est basse et les températures de fonctionnement élevées. Un clapet de décharge limite la pression maximale
du circuit. La plaque de fermeture doit être retirée pour l'entretien du capteur d'huile, du clapet de décharge et de la
pompe à huile.
Composants de lubrifi cation
A Bouchon de
remplissage d'huile/
jauge
RECOMMANDATIONS RELATIVES À L'HUILE
Voir Entretien.
VÉRIFICATION DU NIVEAU D'HUILE
REMARQUE : Ne faites jamais tourner le moteur si le
niveau d'huile est trop haut ou trop bas,
ceci afi n d'éviter toute usure ou
endommagement du moteur.
Le moteur doit être froid. Nettoyez toutes traces de
débris sur les zones du bouchon de remplissage/jauge.
1. Dévissez la jauge, essuyez-la.
2. Réinsérez la jauge dans le tube en l'enfonçant
complètement.
3. Enlevez la jauge et vérifi ez le niveau d'huile. Le
niveau doit être en haut sur la jauge.
4. Si le niveau d'huile est bas, ajoutez de l'huile
jusqu'au repère supérieur.
5. Réinstallez et serrez la jauge.
20 690 04 Rév. A
C
B Filtre à huile
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Circuit de lubrifi cation
A
B
D
C Bouchon de vidange
d'huile

REMPLACEMENT DU FILTRE ET DE L'HUILE

Changez l'huile pendant que le moteur est encore chaud.
1. Nettoyez la surface autour du bouchon de
remplissage d'huile et de la jauge. Retirez le
bouchon de vidange et le bouchon de remplissage/la
jauge. Évacuez entièrement l'huile.
2. Nettoyez la surface autour du fi ltre à huile. Placez un
récipient sous le fi ltre pour récupérer l'huile et retirez
le fi ltre. Nettoyez la surface de montage. Réinstallez
le bouchon de vidange. Serrez au couple de 14,0
Nm (125 po-lb).
3. Placez un nouveau fi ltre dans un bac étroit avec
l'extrémité ouverte vers le haut. Remplissez avec de
l'huile neuve jusqu'à ce qu'elle atteigne le bas des
fi lets. Attendez 2 minutes le temps que l'huile soit
absorbée par le fi ltre.
4. Appliquez une mince pellicule d'huile propre sur le
joint de caoutchouc du nouveau fi ltre.
5. Suivez les instructions relatives au fi ltre à huile pour
une installation correcte.
6. Remplissez le carter avec de l'huile neuve. Le
niveau doit être en haut sur la jauge.
7. Remettez en place le bouchon/la jauge et serrez
fermement.
8. Faites démarrer le moteur et vérifi ez l'absence de
fuites d'huile. Coupez le moteur et rectifi ez le pro-
blème de fuite. Vérifi ez de nouveau le niveau d'huile.
9. Mettez au rebut l'huile et le fi ltre usés en respectant
les réglementations locales.
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