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Remontage
Séquence de serrage de pompe à huile
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REMARQUE : Une marque ou un point de peinture
appliqué en haut de la poulie et
indiquant l'emplacement de la rainure de
clavette facilitera l'installation.
REMARQUE : Lorsque l'installation est terminée, les
pattes de deux colliers de serrage
doivent faire face vers l'extérieur, loin du
volant et légèrement vers le bas.
1. Retirez le protecteur de joint et/ou la bande de
protection (le cas échéant) sur la rainure et assurez-
vous que l'arbre à cames est propre et ne comporte
ni érafl ure ni dommage. Installez et enfoncez la
clavette carrément dans la rainure. Veillez à ne pas
toucher le joint de l'arbre à cames. Testez l'ajuste-
ment de la poulie sur l'arbre et la clavette , elle doit
glisser sans force ni restriction. Déposez la poulie.
2. Si le raccord de tuyau de dérivation de la pompe à
eau a été retiré précédemment, appliquez un produit
d'étanchéité avec Tefl on
équivalent) sur les fi lets et serrez-le dans la pompe.
Orientez le raccord de sorte que la sortie soit à la
position 11 heures comme indiqué.
3. Vérifi ez les surfaces d'étanchéité de la pompe à eau
et du carter. Elles doivent être propres et ne
comporter ni érafl ure ni dommage.
4. Appliquez une petite quantité de graisse en
plusieurs endroits pour maintenir en place le
nouveau joint torique de la pompe à eau. Installez
un nouveau joint torique dans la rainure du carter.
N'utilisez pas d'enduit de scellement RTV à la place
du joint torique et ne tentez pas de réinstaller un
joint torique usagé.
5. Appliquez un lubrifi ant pour caoutchouc sur les
surfaces intérieures de la section de tuyau courte.
Branchez le tuyau sur la sortie de la pompe à eau et
attachez-le avec un collier de grand diamètre.
Orientez le collier de sorte que les pattes sortent à la
position de 3 à 4 heures.
6. Glissez un collier de diamètre plus petit sur l'extré-
mité extrudée du tube métallique formé et insérez
cette extrémité du tube dans la section de tuyau.
Positionnez le tube de sorte que son décalage soit
orienté vers le bas et loin de la sortie, perpendiculai-
rement à la pompe. Montez le collier sur le tuyau et
positionnez les pattes du collier parallèlement à
celles du premier collier.
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(Loctite
592™ou
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KohlerEngines.com
7. En tenant la pompe levée, assemblez le tube de
transfert dans le raccord à 90 ° du carter comme
suit :
a. Pour un tube neuf/une première installation :
1. Placez une nouvelle bague de compression
dans le raccord à 90 ° du carter et installez,
sans le serrer, le capuchon hexagonal sur les
fi lets du raccord.
2. Insérez l'extrémité du tube de transfert à
travers le capuchon hexagonal et la bague de
compression.
b. Pour la réinstallation d'un tube existant :
1. Insérez l'extrémité du tube de transfert, avec
la bague de compression, dans le raccord à
90 ° du carter.
2. Commencez avec le capuchon hexagonal sur
la partie fi letée du raccord.
Le raccord à 90 ° du carter est installé et scellé à
l'usine, dans une position spécifi que. Des outils et
des procédures spéciales sont nécessaires. Ne
dévissez pas, ne retirez pas et ne modifi ez pas la
position de montage de ce raccord quelle que soit la
situation.
8. Poussez prudemment la pompe à eau vers le bas à
partir de la position élevée, ce qui fait tourner le tube
de 90 ° dans les raccords d'extrémité. Guidez la
pompe en position sur le joint torique, en alignant
deux goupilles de montage et cinq emplacements de
trous de vis. Commencez avec les vis les plus
proches de la sortie de la pompe. Serrez les vis au
couple de 9,9 N.m (88 po-lb) dans l'ordre indiqué.
9. Poussez le tube formé et maintenez-le dans cette
position pour l'empêcher de pivoter vers le haut lors
du serrage du capuchon hexagonal. Serrez le
capuchon hexagonal au couple de 22,6 N.m
(200 po-lb) pour sécuriser la connexion. Soutenez le
raccord avec une clé tout en serrant, si possible,
pour éviter d'appliquer une pression inutile sur le
raccord et le joint. Vérifi ez que le tube formé et la
section de tuyau n'ont pas été tirés vers le haut.
10. Installez la courroie d'entraînement sur la poulie
crantée de la pompe à eau, puis autour de la poulie
à cames. Glissez la poulie à cames, avec la courroie
attachée, dans l'extrémité à rainure de clavette de
l'arbre à cames. Veillez à ne pas pousser la clavette
hors de la rainure et/ou dans le joint lors de
l'installation de la poulie.
11. Vérifi ez ou utilisez une jauge d'épaisseur pour
contrôler que le jeu entre le dessous de la poulie, le
tuyau, le tube et les colliers est d'au moins 3,17 mm
(0,125 po). Déposez la poulie et repositionnez le
tube ou les colliers si nécessaire. Installez la
rondelle plate et la vis pour attacher la poulie en
place. Serrez la vis au couple de 9,9 N.m (88 po-lb).
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