Circuit Ballast - Kollmorgen SERVOSTAR 640 Manuel D'instructions

Kollmorgen
6.6

Circuit ballast

Pendant la freinage à l'aide du moteur, de l'énergie est renvayée au variateur. Cette
énergie est transformée en chaleur dans la résistance ballast. La résistance ballast est
mise en circuit par le circuit ballast qui est adapté à la tension secteur à l'aide du logiciel
setup (seuils de commutation). Notre département applications est à votre disposition
pour la calcul de la puissance ballast requise pour votre application. Une
est décrite dans le "KDN". Vous trouverez une description de l'interface à la page 47.
Description fonctionnelle:
1.- Amplificateur individuel, non couplé via le circuit intermédiaire (DC+, DC-)
Le circuit s'i active en présence d'une tension de circuit intermédiaire de 400 V, de 720 V
ou resp. de 840 V (en fonction de la tension secteur).
Si la puissance retournée par le moteur est supérieure à la puissance ballast réglée en
ce qui conceine la moyenne temporelle ou la valeur maximale, le variateur signale le
dépassement de la "puissance ballast" et le circuit ballast s'inactive.
Au cours du contrôle interne suivant de la tension du circuit intermédiaire (au bout de
quelques ms), une surtension est décelée et le variateur est inactivé avec délivrance du
message de défaut "Surtension" (ð p.95).
Le contact prêt a fonctionner (BTB, bornes X3/2,3) est simultanément ouvert (ð p.68)
2.- Plusieurs variateurs couplés via le circuit intermédiaire (DC+, DC-)
Grâce au circuit ballast intégré à caractéristique w brevetée, il est possible d'exploiter sur
un circuit intermédiaire commun, sans mesures supplémentaires, plusieurs variateurs,
même lorsqu'ils présentent des intensités de courant différentes.
Ceci est assuré par une autoadaptation des seuils de ballast différents (avec tolérances).
L'énergie ballast est répartie uniformément sur tous les variateurs. Les puissances
cumulées de tous les variateurs sont disponibles aussi bien pour la puissance de crête
que pour la puissance continue. L'inactivation en cas de surtension a lieu, comme décrit
sous le point 1., pour le variateur qui présente, du fait des tolérances, le seuil "HORS" le
plus bas. Le contact prêt a fonctionner de ce variateur (BTB, bornes X3/2,3) est simulta-
nément ouvert (ð p.68).
Particularités techniques du circuit ballast
Tension
secteur
3 x 230 V
3 x 400 V
3 x 480 V
Vous trouverez des résistances de frein adaptées dans notre manuel des accessoires.
SERVOSTAR 640/670 Manuel d'Instructions
11/2018
Données nominales
Résistance ballast externe
Seuil "EN" supérieur
Seuil "HORS"
Surtension F02
Puissance continue (R
Puissance impulsionnelle (R
Résistance ballast externe
Seuil "EN" supérieur
Seuil "HORS"
Surtension F02
Puissance continue (R
Puissance impulsionnelle (R
Résistance ballast externe
Seuil "EN" supérieur
Seuil "HORS"
Surtension F02
Puissance continue (R
Puissance impulsionnelle (R
Ohm
) max.
Bext
max. 1s)
Bext
Ohm
) max.
Bext
max. 1s)
Bext
Ohm
) max.
Bext
max. 1s)
Bext
Description technique
méthode simple
SERVOSTAR
DIM 640
15
V 400 - 430
V 380 - 410
V 450
kW 6
kW 10
15
V 720 - 750
V 680 - 710
V 800
kW 6
kW 35
15
V 840 - 870
V 800 - 830
V 900
kW 6
kW 45
670
10
16
10
50
10
70
27