Wilo EMU FA 10.34-278E+T Notice De Montage Et De Mise En Service page 212

Svenska
8.3.4. Visuell kontroll av den elektriska ledningen
Elledningarna måste kontrolleras med avseende
på blåsor, sprickor, repor, skavställen och/eller
böj/klämställen. När skador fastställs måste pum-
pen genast tas ur drift och den skadade elled-
ningen måste bytas ut.
Kablarna får endast bytas av Wilo-kundtjänst
eller av en auktoriserad resp. certifierad servi-
ceverkstad. Pumpen får endast tas i drift igen
när alla skador har åtgärdats yrkesmässigt!
8.3.5. Visuell kontroll av tillbehör
Kontrollera att tillbehören sitter korrekt och
fungerar felfritt. Löst sittande och/eller defekta
tillbehör måste genast repareras eller bytas ut.
8.3.6. Visuell kontroll av huset med avseende på
slitage
Husets delar får inte uppvisa några skador.
Kontakta Wilos kundtjänst om det förekommer
synliga skador på husets delar.
8.3.7. Funktionstest av säkerhets- och övervaknings-
anordningar
Övervakningsanordningar är t.ex. temperatur-
givare i motorn, tätningskammarövervakning,
motorskyddsrelä, överspänningsrelä o.s.v.
• Motorskyddsreläet och andra utlösare kan aktive-
ras manuellt för provning.
• För kontroll av elektroden eller temperaturgivaren
måste pumpen först svalna till omgivningstem-
peratur och övervakningsanordningens elektriska
anslutningsledning måste kopplas bort i auto-
matikskåpet. Sedan kan övervakningsanordning-
ens motstånd mätas med en isolationsmätare.
Mätspänningen (likspänning) är 500 V.
Följande värden ska mätas:
• Bimetallsensor: Värdet "0" - inget motstånd
• PTC-termistor: En PTC-termistor har ett "kallt
motstånd" på mellan 20 och 100 ohm.
För 3 seriekopplade givare ger det 60 till 300
ohm.
För 4 seriekopplade givare ger det 80 till 400
ohm.
• Elektrod för tätningskammarövervakning-
en: Värdet måste gå mot "oändligheten". För
värden under 30 kOhm finns vatten i oljan.
Iaktta även anvisningarna till utvärderingsreläet
(tillval).
Kontakta tillverkaren vid större avvikelser!
• PT100-sensorer har ett motstånd på 100 Ohm
vid 0 °C. Mellan 0 °C och 100 °C ökar detta
värde med 0,385 Ohm per 1 °C. Vid en om-
givningstemperatur på 20 °C ligger därmed
motståndet på 107,7 Ohm.
8.3.8. Kontroll av använda automatikskåp/reläer
Information om arbetssteg för kontroll av auto-
matikskåp/reläer finns i respektive bruksanvis-
ning. Defekta enheter måste genast bytas ut,
annars äventyras pumpens säkerhet.
212
8.3.9. Oljebyte i tätningskammaren
Beroende på motorn har tätningskammaren en
gemensam eller två separata öppningar för töm-
ning och påfyllning av kammaren.
VARNING för personskador på grund heta och/
eller trycksatta drivmedel!
Oljan är fortfarande het och står under tryck
sedan pumpen slagits från. Detta kan leda till
att pluggen slungas ut och att het olja tränger
ut. Det föreligger risk för personskador resp.
brännskador! Låt först oljan svalna till omgiv-
ningstemperaturen.
Bild 14.: Pluggar, tätningskammare
D Plugg, påfyllnings- och tömningsöppning
D+ Plugg, påfyllningsöppning
D- Plugg, tömningsöppning
1. Lägg pumpen horisontellt på ett stabilt underlag
så att pluggen pekar uppåt.
Se till att pumpen inte kan välta/förskjutas!
2. Avlägsna plastskyddet (i förekommande fall) och
vrid försiktigt och långsamt ut pluggen (D resp.
D-).
3. Tappa ur drivmedel genom att vrida pumpen tills
öppningen pekar nedåt. Tappa ur drivmedlet i en
lämplig behållare och hantera det enligt kraven i
kapitlet "Hantering".
4. Vrid tillbaka pumpen tills öppningen pekar uppåt
igen.
5. På motorer med separata påfyllnings- och
tömningsöppningar, rengör pluggen (D-), förse
pluggen med en ny tätningsring och skruva in den
igen.
6. Fyll på nytt drivmedel via pluggens (D resp. D+)
öppning. Oljan måste nå upp till öppningens un-
derkant. Observera rekommenderade drivmedel!
7. Rengör pluggen (D resp. D+), sätt in en ny tät-
ningsring och skruva in pluggen igen.
8. Sätt på plastskyddet (i förekommande fall) och
applicera syrafast tätningsmedel.
Anvisning för pumpar med kulventil med muff
vid tömningsöppningen
Bild 15.: Kulventil med muff
D* Tömningsöppning med kulventil med muff
Vid användning av kulventil med muff måste
inga skruvförband lossas. Kulventilens handtag
används för att tömma ut oljan.
• För att tömma ut drivmedlet ska handtaget vridas
i flödesriktningen (parallellt med kulventilen).
• Vrid tillbaka spaken mot flödesriktningen (mot
kulventilen med muff) för att stänga tömning-
söppningen.
UNDERHÅLL
WILO SE 05/2014 v05 DIN A4