Table des Matières
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•
Vérifier visuellement que le système d'alimentation en carburant n'est pas endommagé et ne présente
aucune fuite.
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Vérifier que les composants du système de direction ne sont ni grippés ni desserrés.
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Vérifier l'état des pales d'hélice.
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Vérifier que les raccords et les tuyaux hydrauliques de direction ne fuient pas et ne sont pas
endommagés.
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Vérifier le niveau d'huile de direction assistée, selon modèle.
APRÈS CHAQUE UTILISATION
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Rincer le système de refroidissement du moteur hors-bord si le bateau navigue en eaux salées ou
polluées. Voir Rinçage du système de refroidissement.
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Éliminer tous les dépôts de sel et rincer l'orifice d'échappement de l'hélice et de l'embase à l'eau
douce si le bateau navigue en eaux salées.
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En cas d'utilisation en eaux salées, inspecter la tête motrice et ses composants à la recherche de
toute accumulation de sel. Voir Nettoyage de la tête motrice (utilisation en eaux salées).
TOUTES LES 100 HEURES OU UNE FOIS PAR AN, À LA PREMIÈRE
ÉCHÉANCE
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Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile. L'huile doit être vidangée plus fréquemment
lorsque le moteur est utilisé dans des conditions difficiles, telles que la pêche à la traîne, pendant des
périodes prolongées. Voir Vidange de l'huile moteur.
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Vérifier le filtre à carburant à basse pression pour s'assurer qu'il est exempt de contaminants.
Remplacer le filtre, si nécessaire. Voir Système de carburant.
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Retirer l'hélice et lubrifier l'arbre d'hélice. Voir Remplacement de l'hélice.
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Inspecter l'état du manchon de l'alésage de l'hélice lorsque l'hélice est retirée. Remplacer le manchon
de l'alésage de l'hélice s'il présente des signes d'usure, s'il semble desserré ou si les ergots de
maintien sont cassés – entretien à confier au revendeur. Voir Inspection du manchon de l'alésage de
l'hélice – selon modèle.
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Inspecter visuellement le thermostat pour détecter tout signe de corrosion ou un ressort cassé. Vérifier
que le thermostat se ferme complètement à température ambiante – entretien à confier au revendeur.
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Vérifier les fixations de montage du moteur hors-bord au tableau arrière. Serrer les fixations au couple
spécifié – entretien à confier au revendeur.
Description
Écrous de blocage et boulons de montage du moteur
hors-bord – Tableau arrière standard
Écrous de blocage et boulons de montage du moteur
hors-bord – Plaques de relevage et supports de recul
métalliques
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Vérifier les anodes anticorrosion. Les vérifier plus fréquemment si le bateau est utilisé en eaux salées.
Voir Anode anticorrosion.
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Vidanger et remplacer la graisse de l'embase. Voir Graissage de l'embase.
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Inspecter la batterie. Voir Inspection de la batterie.
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Utilisation en eaux salées : Retirer et inspecter les bougies pour vérifier leur corrosion et les remplacer
si nécessaire. Appliquer un composé antigrippage uniquement sur le filetage de la bougie avant
l'installation. Voir Vérification et remplacement des bougies.
N° de pièce
Description
du tube
Composé
81
antigrippage
fra
ENTRETIEN
Emplacement
Filetage des bougies
43
N.m
livres-pouces
75
–
122
–
livres-pieds
55,3
90
N° de pièce
92-898101389
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