Table des Matières
Publicité
ÉTIQUETTE DE CERTIFICATION ANTIPOLLUTION
Une étiquette de certification antipollution, indiquant les niveaux d'émission et les caractéristiques du moteur
liées directement aux émissions, est apposée sur le moteur lors de sa fabrication.
a
THIS ENGINE CONFORMS TO
b
EMISSION REGULATIONS FOR SPARK IGNITION MARINE ENGINES
REFER TO OWNERS MANUAL FOR REQUIRED MAINTENANCE,
SPECIFICATIONS, AND ADJUSTMENTS
c
IDLE SPEED (in gear):
hp
hp
d
kw
e
a -
Ralenti
b -
Puissance du moteur
c -
Cylindrée
d -
Puissance du moteur – en kilowatts
e -
Date de fabrication
f -
Nom de la gamme de moteurs EPA US
g -
Limite d'émissions réglementées pour cette gamme de moteurs
h -
Limite d'émissions réglementées pour cette gamme de moteurs
i -
Bougies et écartement des électrodes de bougies recommandés
j -
Pourcentage de perméation de la tuyauterie d'essence
RESPONSABILITÉ DU PROPRIÉTAIRE
Le propriétaire/opérateur doit procéder à l'entretien de routine du moteur afin de maintenir les niveaux
d'émission en conformité avec les normes de certification imposées.
Le propriétaire/opérateur ne doit pas modifier le moteur d'une quelconque manière qui affecterait sa
puissance ou ses niveaux d'émissions au point où ils dépasseraient les caractéristiques prédéterminées en
usine.
Calendrier d'inspection et d'entretien
AVANT CHAQUE UTILISATION
•
Vérifier le niveau d'huile moteur.
•
Vérifier que le coupe-circuit d'urgence arrête le moteur.
•
Vérifier que le moteur hors-bord est bien fixé au tableau arrière du bateau. Resserrer toute fixation de
montage du moteur hors-bord desserrée à un couple de 75 N.m (55,3 lb-ft).
•
Vérifier visuellement que le système d'alimentation en carburant n'est pas endommagé et ne présente
aucune fuite.
•
Vérifier que les composants du système de direction ne sont ni grippés ni desserrés.
•
Vérifier visuellement que les raccords et les tuyaux de direction assistée ne fuient pas et ne sont pas
endommagés. Vérifier que les attaches des barres d'accouplement (équipement à moteurs multiples)
sont bien serrées.
•
Vérifier l'état des pales de l'hélice.
APRÈS CHAQUE UTILISATION
•
Rincer le système de refroidissement du moteur hors-bord si le bateau navigue en eaux salées ou
polluées.
fra
ENTRETIEN
EMISSION CONTROL
INFORMATION
CALIFORNIA AND U.S. EPA
FAMILY:
L
L
HC+NOx:FEL:
HC+NOx:FEL:
CO FEL:
SPARK PLUG:
GAP:
LOW PERM/HIGH PERM:
f
g
h
g/kWh
g/kWh
i
g/kWh
g/kWh
j
43210
59
Publicité
Table des Matières
