Table des Matières
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Modèles
Diamètre du siège he‐
xagonal de bougie
Jeu des soupapes (à
froid)
Soupape d'admission
Soupape d'échappe‐
ment
Rapport de démultipli‐
cation
Contenance de l'emba‐
se en lubrifiant
Essence recommandée
Huile recommandée
Contenance en huile
moteur avec remplace‐
ment du filtre
Capacité nominale de
batterie
Système de contrôle
des émissions
Niveau sonore aux
oreilles du pilote (ICO‐
MIA 39-94) dBA
* La compensation de charge au ralenti en tr/min peut s'élever automatiquement jusqu'à 800 tr/min en cas de
charge insuffisante de la batterie. Le ralenti plus rapide permet de recharger la batterie à un taux de charge
plus élevé. L'activation de la commande de pêche à la traîne (accessoire en option) neutralisera cette
fonctionnalité de recharge de la batterie.
Spécifications 75-115 SeaPro
Modèles
Chevaux
kW
Plage du régime moteur
à pleins gaz
Régime de ralenti au
point mort, démarrage à
froid
Régime de ralenti au
point mort, à température
de fonctionnement
Compensation de charge
au ralenti *
Plage du régime de la
commande de pêche à la
traîne (accessoire)
fra
GÉNÉRALITÉS
75
80
0,050 à 0,102 mm (0.002–0.004 in.)
0,128 à 0,179 mm (0.005–0.007 in.)
1 000 ampères de démarrage marin, 800 ampères de démarrage à froid ou 65 Ah
Commande électronique du moteur
75
75
55,0
90
16 mm
Standard 2,07 :1
Poussée de commande 2,38:1
Standard 800 ml (27.1 fl oz)
Command Thrust
Droite 810 ml (27.4 fl oz)
Gauche 790 ml (26.7 fl oz)
Voir Carburant et huile
Voir Carburant et huile
5,2 litres (5.5 US qt)
79.2
90
90
66,0
5 000-5 500
700 à 800 tr/min
700 tr/min
700-800 tr/min
550-1 000
15
100
115
115
115
85,0
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