Table des Matières
Publicité
2.6 INSPECTION ET GONFLAGE SUR LE SOL
Une fois tout contrôlé, et après vous être assuré que les conditions
aérologiques soient compatibles avec une activité de gonflage au sol,
gonflez votre aile autant de fois que nécessaire pour vous familiariser avec
son comportement. La TAKOO 4 gonfle très facilement et doucement.
Très peu d'énergie est nécessaire, l'aile gonfle avec très peu d'action sur
la sellette. Vous pouvez aider la montée de la voile en accompagnant les
élévateurs A.
Ne pas tractionnez pas les A sur l'ensemble de la phase de gonflage;
contentez d'accompagner la montée naturelle de l'aile.
Une fois que l'aile est gonflée au-dessus de la tête, il est facile de la
maintenir à ce niveau.
2.7 AJUSTEMENT DES FREINS
La longueur des freins est ajustée en usine et ceci selon les critères
de l'homologation. Mais on peut modifier la longueur selon le style de
pilotage.
Le TAKOO 4 dispose également de deux points de d'attache
supplémentaires du support de poulie, vous pouvez ainsi régler la hauteur
de la poulie de frein. Avec 7 cm entre eux, cela permet une variation en
fonction de la taille du pilote, du type de harnais, des préférences du pilote
en termes de maniabilité, de confort et d'emplacement des poignées de
frein.
Si nécessaire, déplacez le point d'attache de son emplacement et fixez-le
dans le nouveau.
ATTENTION !
Pour effectuer cette opération, il est impératif de déplacer le nœud de
connexion à la poignée de commande, de la même distance que le point
d'attache a été déplacée le long de la sangle. Les deux points de fixation
sont marqués en usine.
Si vous changez la longueur des freins, il faut défaire le nœud, glisser la
suspente à travers le nœud jusqu'à la longueur désirée, et ensuite resserrer
le nœud fermement. Ce réglage doit être effectué par du personnel
qualifié. Il faut vérifier que ce réglage NE FREINE pas l'aile en permanence.
Les deux lignes de freins doivent être symétriques. Les deux nœuds les
plus utilisés sont le nœud de chaise ou en huit.
3. LE PREMIER VOL
3.1 LE CHOIX DU BON ENDROIT
Pour le premier vol, nous vous recommandons d'aller sur votre zone de vol
habituelle accompagné d'un instructeur qualifié pour superviser toute la
procédure
9
Publicité
Table des Matières
