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Manuels Connexes pour Niviuk KOUGAR 23
Sommaire des Matières pour Niviuk KOUGAR 23
- Page 1 MANUEL D’UTILISATION KOUGAR...
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Page 2: Bienvenue
Ceci est le manuel d’utilisation, que nous vous conseillons de lire attentivement. l’équipe Niviuk Gliders. Niviuk Gliders & Air GAmes sl C/ del Ter 6, NAve d 17165 lA CellerA de Ter - GiroNA - spAiN Tel. +34 972 42 28 78 FAx +34 972 42 00 86 info@niviuk.com www.niviuk.com... -
Page 3: Table Des Matières
2.7 Trims 11.3 elevATeurs 2.8 AJusTemeNT des FreiNs 11.4 plAN de suspeNTAGe 3. le premier vol 11.5 dimeNsioNs kouGAr 23 3.1 le CHoix du BoN eNdroiT 11.6 dimeNsioNs kouGAr 25 3.2 prepArATioN 11.7 dimeNsioNs kouGAr 28 3.3 plAN de vol 11.8 HomoloGATioN... -
Page 4: Caracteristiques
Y compris dans les conditions les plus difficiles, chaque ordre est transmis rapidement et provoque la réaction espérée de la part de Toute l’équipe Niviuk Gliders a réalisé un travail minutieux et étendu au la kouGAr. niveau de la conception, suivi d’une mise au point qui a nécessité des sa maniabilité... -
Page 5: Assemblage, Materiaux
Nous économisons en ressources en améliorant le contrôle de la qualité. décollage afin d’obtenir une phase d’arrêt à faible vitesse, avec un plané Toutes les ailes Niviuk passent un contrôle final extrêmement efficace. court et avec la totale possibilité de diriger l’aile vers un lieu précis. Qu’il Toutes les parties de la coupole sont coupées et assemblées sous des... -
Page 6: Profil
Ces conditions vous permettront d’effectuer pas à pas les son système de trims permet, une fois en l’air, de pouvoir atteindre des instructions d’assemblage et de gonflage de votre Niviuk kouGAr. vitesses de croisière relativement plus élevées que la moyenne dans sa Nous recommandons qu’un instructeur ou un revendeur supervise la... -
Page 7: Assemblage De L'accelerateur
pour son usage sans moteur vous devez l’utiliser avec un harnais pour temporiser et contrôler la voile au-dessus de la tête. Nous vous homologué. voir la partie homologation. pour son usage motorisé, le recommandons de placer la kouGAr au sol en forme de fer à cheval, fabricant du moteur doit avoir prévu le type d’accroche. -
Page 8: Ajustement Des Freins
d’atteindre une vitesse élevée. logiquement, c’est à ce point que bascule maximum. Face à la nécessité de devoir réaliser de petites modifications la tendance faisant que, jusqu’alors, la consommation de combustible dans votre itinéraire, vous avez à votre disposition le Correcteur de route était réduite et la demande de poussée faible, à... -
Page 9: Preparation
3.2 prepArATioN requièrent aucune technique particulière. le contrôle de la kouGAr est intuitif, l’aile monte doucement, facilement et progressivement, elle se pour déballer et préparer votre kouGAr, répétez les procédures du place à la verticale sans avoir une tendance aux mouvements oscillatoires chapitre 2 deBAllAGe eT AssemBlAGe. -
Page 10: En Vol
Fidèle à ses excellents résultats à l’homologation, la kouGAr garantit la la réouverture. Faites attention à ne pas sur-commander le côté qui est plus grande sécurité possible. le profil Niviuk reflex system profile de encore ouvert (contrôle du virage). une fois que la fermeture est résolue, la kouGAr lui confère une régidité... - Page 11 de vol. une fermeture symétrique se regonfle d’elle-même sans que la de la tête avec un léger basculement, dont l’ampleur dépendra de la façon voile ait tendance à tourner, mais vous pouvez freiner symétriquement dont la manœuvre aura été effectuée. . en effectuant un décrochage, il énergétiquement pour accélérer le regonflement.
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Page 12: L'utilisation De L'accelerateur
surpilotage pour atterrir, vous devez laisser voler l’aile à pleine vitesse et juste avant de toucher le sol, il faut descendre symétriquement les deux C. Cette la plupart des incidents de vol sont causés par des erreurs de pilotage, il y a un enchaînement d’incidents à... -
Page 13: Faire Les B
d’incidence et la charge alaire augmentent. vous pouvez pousser sur Comment? vous devez repérez la suspente B3 sur vos élévateurs ; une fois ce l’accélérateur pour restaurer la vitesse horizontale et l’angle d’incidence. vous pouvez utiliser les oreilles pour atterrir en les relâchant simultanément repérage effectué, la manœuvre est similaire à... -
Page 14: 360 Degres
la voile se déforme, la vitesse horizontale chute à 0 km/h et la vitesse 6. meTHodes speCiAles de vol verticale augmente jusqu’à -6 à -8 m/s (ce chiffre dépendant des conditions et de la façon dont la manœuvre a été exécutée). 6.1 TreuillAGe pour sortir de cette manœuvre, il faut relâcher simultanément les deux élévateurs. -
Page 15: Soin De Maintenance
Ce NkAre vous permettra de plier votre voile plus rapidement et de maintenir 8.3 revisioN eT CHeCk-up vos renforts internes en bonne position. le pliage en « accordéon » est recommandé pour pouvoir bénéficier il est important que votre kouGAr soit régulièrement contrôlée chez le correctement des avantages du NkAre et ainsi éviter toute torsion à... -
Page 16: Donnees Techniques
11. doNNees TeCHNiQues 11.1 doNNees TeCHNiQues KOUGAR Alveoles NomBre Fermes CAissoNs A plAT surFACe 25,5 eNverGure 11,75 12,37 12,96 AlloNGemeNT proJeTee surFACe 19,6 21,74 23,87 eNverGure 9,36 9,85 10,32 AlloNGemeNT 4,46 4,46 4,46 AplATissemeNT Corde mAximum 2,44 2,56 2,69 miNimum 0,61 0,64 0,67... -
Page 17: Description Des Materiaux
11.2 desCripTioN des mATeriAux VOileRie mAteRiAUx FAbRicAnt exTrAdos skYTex 40 9017 e77 porCHer iNd (FrANCe) iNTrAdos N 20d mF domiNiCo Tex Co proFil 30d Fm domiNiCo Tex Co diAGoNAles 30d Fm domiNiCo Tex Co poiNT d’ATTACHe lki - 10 koloN iNd. (koreA) reNForT du poiNT d’ATTACHe W-420 d-p (GermANY) reNForT du Bord de FuiTe... -
Page 18: Elevateurs
11.3 elevATeurs kouGAr... -
Page 19: Plan De Suspentage
11.4 plAN de suspeNTAGe... -
Page 20: Dimensions Kougar
11.5 dimeNsioNs kouGAr 23 11.6 dimeNsioNs kouGAr 25 Niviuk kouGAr 23 Niviuk kouGAr 25 loNGueurs ToTAles Cm loNGueurs ToTAles Cm 657,7 650,9 650,5 653,9 718,2 695,1 687,9 695,3 700,4 649,2 641,5 650,8 659,1 686,2 678,1 686,3 695,8 746,2 646,9 639,3... -
Page 21: Dimensions Kougar
11.7 dimeNsioNs kouGAr 28 Niviuk kouGAr 28 loNGueurs ToTAles Cm 731,5 736,5 722,5 785,5 723,5 716,5 723,5 710,5 754,5 706,5 692,5 715,5 741,5 711,5 718,5 704,5 709,5 694,5 699,5 725,5 678,5 714,5 650,5 loNGueurs des elevATeurs Cm NeuTre 53,4 59,7... -
Page 22: Homologation
In accordance with EN standards 926-2:2005 & 926-1:2006: 10. 10. 2011 10. 10. 2011 Date of issue (DMY): Date of issue (DMY): Niviuk Gliders / Air Games S.L. Niviuk Gliders / Air Games S.L. Manufacturer: Manufacturer: Kougar 23 Kougar 25... - Page 23 Class: PG_0462.2011 In accordance with EN standards 926-2:2005 & 926-1:2006: 10. 10. 2011 Date of issue (DMY): Niviuk Gliders / Air Games S.L. Manufacturer: Kougar 28 Model: Serial number: Configuration during flight tests Paraglider Accessories Maximum weight in flight (kg)
- Page 24 The importance of small details niviuk.com...