Table des Matières
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Manuels Connexes pour Niviuk SKIN
Sommaire des Matières pour Niviuk SKIN
- Page 1 MANUEL D’UTILISATION SKIN...
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Page 2: Manuel D'utilisation
Ceci est le manuel d’utilisation, nous vous conseillons de le lire attentivement. L’équipe NIVIUK. NIVIUK GLIDERS & AIR GAMES SL C/ DEL TER 6, NAVE D 17165 LA CELLERA DE TER - GIRONA - SPAIN TEL. +34 972 42 28 78 FAX +34 972 42 00 86 info@niviuk.com www.niviuk.com... -
Page 3: Table Des Matières
10.2 DESCRIPTION DES MATÉRIAUX 3.4 LISTE DE CONTRÔLE PREVOL 10.3 PLAN DES ÉLÉVATEURS 3.5 GONFLAGE, CONTRÔLE, 10.4 PLAN DE SUSPENTAGE DÉCOLLAGE 10.5 DIMENSIONS SKIN 16 3.6 ATTERRISSAGE 10.6 DIMENSIONS SKIN 18 3.7 STOCKAGE 10.7 DIMENSIONS SKIN 20 4. EN VOL... -
Page 4: Caractéristiques
à fond. Le plané se maintient haut et le profil est stable. Le virage est précis, moins physique, et s’enclenche sans grande amplitude Chez Niviuk, nous voulons être très clairs sur le fait que la SKIN n’est pas dans les commandes. Avec un gonflage facile, même sans vent, un uniquement une voile de descente. -
Page 5: Éléments, Composants
Par conséquent et conformément à préconisation de la norme d’homologation EN, un contrôle du suspentage, effectué par une La SKIN est livrée à son propriétaire avec un kit de réparation de la structure professionnelle toutes le 100 h doit être effectué. Ces matériaux voile ripstop autoadhésif de la même couleur que l’aile et des pièces de... -
Page 6: Choisissez Le Bon Endroit
Une fois tout contrôlé, et après vous être assuré que les conditions aérologiques soient compatibles avec une activité de gonflage au sol, La SKIN est utilisable avec tous les types de sellettes actuelles, y compris gonflez votre aile autant de fois que nécessaire pour vous familiariser celle équipée d’un cocon. -
Page 7: Ajustement Des Freins
(face et dos voile). Nous vous recommandons de vous familiariser 3.2 PRÉPARATION avec les spécificités de gonflage de la SKIN. Un pré-gonflage doux, est recommandé pour placer le profil dans le lit du vent. Pour déballer et préparer votre SKIN, répétez les procédures du chapitre 2 DEBALLAGE ET ASSEMBLAGE. -
Page 8: Atterrissage
3.6 ATTERRISSAGE 4. EN VOL La SKIN s’atterrit comme un autre parapente. Le bon respect des 4.1 VOLER EN TURBULENCES différentes phases, rendra d’autant plus sûr et précis le retour au sol, y compris par vent nul. - Page 9 Décrochage parachutal pourrait se fermer pour augmenter l’angle d’incidence. Si la fermeture se produit, la SKIN ne va pas réagir violemment, la tendance de virage est La tendance à entrer ou à rester en mode parachutal est écartée avec la graduelle et facile à...
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Page 10: L'utilisation De L'accélérateur
4.3 L’UTILISATION DE L’ACCÉLÉRATEUR absolument pour sortir de ce décrochage. Le profil de la SKIN a été conçu pour voler de façon stable dans Si vous avez à contrôler une fermeture frontale, mettez de la pression toute la plage de vitesse. L’accélérateur est un outil fortement utilisé... -
Page 11: Nœuds En Vol
Si pour une raison ou une autre vous ne pouvez pas utiliser les freins 5.1 OREILLES de votre SKIN, vous serez obligé de piloter en utilisant les élévateurs D et votre corps pour voler vers l’atterrissage le plus proche. Piloter avec Les oreilles sont une technique de descente modérée de -3 à... -
Page 12: La Descente Douce
Cette action doit être dosée et stoppée quand la voile commence à sortir du virage. L’effet secondaire de cette Bien que la SKIN ait été testé par des experts en acro dans des situations action de sortie est un mouvement pendulaire et une abattée latérale, extrêmes, elle N’A PAS été... -
Page 13: Stockage
Cependant, une des obligations dérivées de l’usage de ces technologies 7.2 STOCKAGE est la nécessité de maintenir la couture de notre SKIN à l’intérieur des marges déterminées. Autrement dit, avec les suspentes sans gaine Stockez votre voile dans un endroit frais, sec et loin des solvants, graisses augmente l’exigence de stabilité... -
Page 14: Réparations
à voler. La Si la voile est endommagée, vous pouvez temporairement la réparer en responsabilité d’éventuels dégâts ne peut être imputée à Niviuk que si ses utilisant du ripstop que vous trouverez dans votre kit de réparation. Ceci produits sont directement mis en cause. -
Page 15: Données Techniques
10. DONNÉES TECHNIQUES 10.1 DONNÉES TECHNIQUES SKIN ALVÉOLES NOMBRE CAISSONS À PLAT SURFACE ENVERGURE 9,38 9,95 10,5 ALLONGEMENT PROJETÉE SURFACE 13,5 15,2 16,9 ENVERGURE 7,46 7,92 8,34 ALLONGEMENT 4,13 4,13 4,13 APLATISSEMENT CORDE MAXIMUM 2,11 2,24 2,37 MINIMUM 0,44 0,46... -
Page 16: Description Des Matériaux
10.2 DESCRIPTION DES MATÉRIAUX VOILERIE MATÉRIAUX FABRICANT ÉLÉVATEURS MATÉRIAUX FABRICANT 9017 E25 PORCHER IND (FRANCE) SANGLES WD103 COUSIN (FRANCE) EXTRADOS INTRADOS 9017 E25 PORCHER IND (FRANCE) INDICATEUR DE COULEUR TECNI SANGLES (FRANCE) PROFIL 9017 E29 PORCHER IND (FRANCE) V138 COATS (ENGLAND) POINT D'ATTACHE LKI - 10 KOLON IND. -
Page 17: Plan Des Élévateurs
10.3 PLAN DES ÉLÉVATEURS... -
Page 18: Plan De Suspentage
10.4 PLAN DE SUSPENTAGE... -
Page 19: Dimensions Skin
10.5 DIMENSIONS SKIN 16 10.6 DIMENSIONS SKIN 18 LONGUEURS TOTALES m/m LONGUEURS TOTALES m/m 5470 5435 5391 5402 5441 5512 5770 5831 5794 5746 5758 5801 5875 6152 5408 5374 5323 5335 5363 5397 5602 5766 5730 5676 5688 5718... -
Page 20: Dimensions Skin
10.7 DIMENSIONS SKIN 20 LONGUEURS TOTALES m/m 6172 6133 6082 6094 6141 6220 6514 6104 6066 6009 6022 6055 6093 6329 6092 6054 6001 6008 6034 6087 6300 6061 6024 5969 5969 6016 6065 6229 6065 6031 5970 5968 6010... - Page 21 The importance of small details niviuk.com...