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Porsche 911 Turbo 2013 Manuel Technique page 237

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14. Desserrez la vis centrale de nouveau d'un
quart de tour.
15. Serrez de nouveau la vis centrale à 600 Nm.
Information
Si vous avez crevé et que vous ne disposez pas
d'une clé dynamométrique adéquate, réalisez
une fixation d'urgence de la vis centrale.
f
Reportez-vous au chapitre « FIXATION
D'URGENCE DE LA VIS CENTRALE »
à la page 236.
16. Retirez l'outil polygonal et vérifiez si le boulon
de verrouillage C s'est déjà enclenché
automatiquement dans la vis centrale.
Dans ce cas, il recouvre entièrement le
crantage intérieur de la vis centrale.
La plupart du temps, le boulon de verrouillage
se trouve encore en position reculée et vous
devez le faire tourner à l'aide de l'outil
accessoire légèrement vers la droite et la
gauche pour l'enclencher avec un effet
ressort dans la vis centrale.
Verrouillage de vis
h
AVERTISSEMENT
centrale non enclenché
Le fait de ne pas effectuer les mesures de
contrôle peut entraîner des accidents.
f
Ne roulez jamais sans que le boulon de
verrouillage soit enclenché.
AVIS
Risque de détérioration due au verrouillage non
enclenché de la vis centrale.
f
Ne roulez jamais sans que le boulon de
verrouillage soit enclenché.
Assistance en cas de panne
235

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