Remplacement Du Filtre Antipoussières; Pneumatiques Et Jantes; Pression Des Pneumatiques - Porsche 911 Turbo 2013 Manuel Technique

Remplacement du filtre
antipoussières
Le changement régulier des filtres s'effectue dans
le cadre des entretiens.
Des filtres encrassés peuvent entraîner un débit
d'air réduit, les vitres risquant de s'embuer
notamment.
f
Faites remplacer les filtres.
Consultez un atelier spécialisé. Nous vous
recommandons de faire exécuter ces
opérations par un concessionnaire Porsche,
car celui-ci dispose du personnel d'atelier
formé tout spécialement ainsi que des pièces
détachées et outils nécessaires.
Information
Grâce aux filtres antipoussières, l'air frais introduit
dans l'habitacle est pratiquement exempt de
poussières et de pollens.
f
Lorsque l'air extérieur est vicié par des gaz,
appuyez sur la touche de recyclage d'air.

Pneumatiques et jantes

En dehors de la pression de gonflage appropriée
des pneumatiques et du réglage correct des
roues, la durée de vie des pneumatiques
dépend également de votre mode de conduite.
Les accélérations brutales, les vitesses
exagérées en virage et les coups de frein
brusques accélèrent l'usure des pneumatiques. En
outre, l'usure des sculptures est plus importante
lorsque les températures extérieures sont élevées
et que le revêtement des routes est abrasif.
Tout comme le moteur, les pneumatiques
nécessitent toujours des conditions de service
correctes. Bien entretenus, les pneumatiques
durent longtemps et contribuent à la sécurité de
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Assistance en cas de panne
votre véhicule. Il est indispensable de respecter
les règles suivantes pour votre sécurité comme
pour celle des autres usagers de la route.
Information
Les pneus été de votre voiture de sport sont
conçus et adaptés spécifiquement aux hautes
performances.
Les propriétés des pneumatiques changent
lorsque la température extérieure est basse
(inférieure à 15 °C).
Lorsque vous vous garez ou effectuez des
manœuvres de stationnement, des bruits peuvent
de ce fait se produire en cas de température
extérieure basse.
Charge et vitesse
f
Ne surchargez pas le véhicule. Vérifiez la
charge sur pavillon.
Causes de danger :
– Surcharge
– Pression de gonflage des pneumatiques
insuffisante
– Vitesse élevée
– Température extérieure élevée
(p. ex. départ en vacances)

Pression des pneumatiques

La pression de gonflage des pneumatiques doit
correspondre à la valeur prescrite.
Vous trouverez les données sur la pression de
gonflage des pneumatiques :
– sur l'étiquette dans la partie gauche du seuil de
porte côté conducteur et au chapitre
« Caractéristiques techniques » :
f
Reportez-vous au chapitre « PRESSION DE
GONFLAGE SUR DES PNEUMATIQUES FROIDS
(20 °C) » à la page 260.
Cette pression s'applique à des pneumatiques
froids (20 °C).
f
Contrôlez la pression de gonflage des
pneumatiques au minimum tous les 15 jours.
Effectuez toujours le contrôle sur des
pneumatiques froids.
f
Reportez-vous au chapitre « MENU PRESSION
PNEUS (SYSTÈME DE CONTRÔLE DE LA
PRESSION DES PNEUMATIQUES, TPM) »
à la page 97.