Phares; Réglage Des Phares; Modification Du Réglage Des Phares Pour Une Circulation À Gauche Ou À Droite - Porsche 911 Turbo 2013 Manuel Technique

Phares

AVIS
Risque de détérioration des phares due aux
frottements ou à une augmentation de
température.
f
Ne recouvrez pas la zone des phares (p. ex.
jupes antigravillonnage, films).
Information
De la condensation peut se former à l'intérieur des
phares et des feux arrière selon la température et
le degré d'humidité de l'air. Cette buée disparaît
après que le véhicule a parcouru un trajet
suffisant.
f
Ne recouvrez pas l'interstice situé entre le
phare et la carrosserie afin de garantir une
ventilation correcte.
250
Assistance en cas de panne
A - Réglage en hauteur
B - Réglage latéral
Réglage des phares
Le réglage des phares ne peut se faire que dans
un atelier spécialisé, à l'aide de l'appareil de
réglage approprié.
Il s'effectue avec le véhicule en ordre de marche.
Modification du réglage des
phares pour une circulation à
gauche ou à droite
Si vous vous rendez avec votre véhicule dans un
pays où la conduite a lieu sur la voie opposée, il
vous faudra modifier le réglage des phares au
moment de passer la frontière. Les feux de
croisement éclairent alors de façon symétrique.
Ils ne risquent donc plus d'éblouir les usagers
venant en sens inverse.
Information
Vous devez adapter les projecteurs dans l'écran
multifonction. Chaque fois que vous mettez le
contact, l'écran multifonction affiche « Éclairage
conduite à gauche/droite inversé ».
N'oubliez pas au retour de remettre les phares
dans leur position d'origine.
f
Reportez-vous au chapitre « RÉGLAGE DES
PHARES POUR UNE CIRCULATION À GAUCHE
OU À DROITE (SYSTÈME D'ÉCLAIRAGE
ADAPTATIF) » à la page 110.