Jerrican De Réserve; Ravitaillement En Carburant - Porsche 911 Turbo 2013 Manuel Technique

Jerrican de réserve
Transport de jerricans
h
AVERTISSEMENT
de réserve
Si le jerrican de réserve est endommagé en cas
d'accident, du carburant peut s'écouler et
s'enflammer. Le jerrican de réserve peut exploser.
f
N'emportez pas de jerrican de réserve dans le
véhicule.
f
Respectez la législation en vigueur.
Inhalation de vapeurs de
h
AVERTISSEMENT
carburant toxiques
Les vapeurs de carburant provenant du jerrican de
réserve sont nocives pour la santé.
f
N'emportez pas de jerrican de réserve dans le
véhicule.
208
Maintenance et entretien

Ravitaillement en carburant

Le contenu du réservoir est indiqué dans le
combiné d'instruments lorsque le contact est mis.
f
Reportez-vous au chapitre « L – AFFICHAGE
DU NIVEAU DE CARBURANT » à la page 85.
Risque d'incendie lors du
h
AVERTISSEMENT
ravitaillement en
carburant
Le carburant est facilement inflammable, peut
générer une déflagration ou exploser.
f
Proscrivez feu, flamme et cigarette à proximité
lorsque vous manipulez du carburant.
Vapeurs de carburant et
h
AVERTISSEMENT
contact du carburant
avec la peau
Le carburant et les vapeurs de carburant sont
nocifs pour la santé.
f
N'inhalez pas les vapeurs de carburant.
f
Évitez tout contact avec la peau et les
vêtements.
Afin de ne pas perturber de façon persistante les
catalyseurs et les sondes Lambda, seul un
carburant sans plomb et ne contenant pas de
métal doit être utilisé.
Le moteur a été conçu pour être alimenté avec du
carburant super plus sans plomb et sans
teneur en métal conformément à la norme
EN228, d'un indice d'octane de RON 98 /
MON 88 et offre, dans ces conditions, des
performances et une consommation optimales.
Le moteur est adapté pour l'utilisation de
carburant contenant jusqu'à 10 % d'éthanol.
L'utilisation de carburant à teneur en éthanol peut
entraîner une hausse de la consommation de
carburant.
En cas d'utilisation de supercarburants sans
plomb et sans teneur en métal d'un indice
d'octane de RON 95 / MON 85 minimum, le
calage de l'allumage est automatiquement corrigé
par la régulation anticliquetis du moteur.
En cas d'utilisation de carburants sans plomb et
ne contenant pas de métal, d'un indice d'octane
inférieur à RON 95 / MON 85, il se peut que la
puissance moteur s'en trouve réduite et que la
consommation de carburant augmente.
f
Évitez de rouler dans les plages de régimes
élevées.