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Une accélération rapide peut causer des blessures graves, voire mortelles, résultant de la projection
dans ou hors du bateau. Réduire le régime moteur avant de mettre en prise.
12. Après le démarrage du moteur, vérifier qu'un jet d'eau continu s'écoule de l'orifice indicateur de la
pompe à eau.
IMPORTANT : Si de l'eau ne s'écoule pas de l'orifice indicateur de la pompe à eau, arrêter le moteur et
vérifier que l'admission d'eau de refroidissement n'est pas obstruée. S'il n'y a aucune obstruction, la pompe
à eau peut être défectueuse ou le système de refroidissement peut être bouché. Ces états causent une
surchauffe du moteur. Faire vérifier le moteur hors-bord par le revendeur. Le fonctionnement du moteur en
état de surchauffe peut causer de graves dommages au moteur.
Passage de rapport
IMPORTANT : Suivre les directives suivantes :
•
Ne jamais mettre le moteur hors-bord en prise ou hors prise à un régime autre que le ralenti. L'embase
peut subir des dégâts si l'inverseur de marche est actionné à un régime moteur supérieur au ralenti.
•
Ne pas enclencher la marche arrière lorsque la vitesse de déplacement en marche avant du bateau
est supérieure à une vitesse sans sillage. Le passage en marche arrière à des vitesses supérieures du
bateau peut faire caler le moteur et, dans certains cas, entraîner l'aspiration d'eau dans les cylindres et
donc gravement endommager le moteur.
•
Ne pas enclencher la marche arrière lorsque le moteur hors-bord ne tourne pas. La tringlerie pourrait
être endommagée.
•
Le moteur hors-bord dispose de trois positions : marche avant (F), point mort (N) et marche arrière (R).
•
Modèles à commande à distance – Toujours marquer un temps d'arrêt au point mort pour permettre au
régime de se stabiliser au ralenti avant de changer de vitesse.
•
Modèles à barre franche – réduire le régime au ralenti avant de changer de vitesse
•
Toujours mettre le moteur hors-bord en prise d'un mouvement rapide.
•
Une fois que le moteur hors-bord est en prise, avancer la poignée de la commande à distance ou
tourner la poignée de l'accélérateur (modèles à barre franche) pour accélérer.
Arrêt du moteur
1.
Modèles à commande à distance – Réduire le régime moteur et mettre le moteur hors-bord au point
mort. Mettre la clé de contact sur « OFF » (Arrêt).
fra
FONCTIONNEMENT
AVERTISSEMENT
!
OFF
19805
26843
37
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